Два мости з’єднуються: останні сполучні дороги 3-го мосту будуть виставлені на тендер у березні 2015 року. Завдяки сполучним дорогам, які, як очікується, коштуватимуть приблизно 4.5 мільярда TL, буде транзитний проїзд між двома континентами без в’їзду в місто.
Також виставляються на тендер кінцеві сполучні дороги 3-го мосту, які забезпечать транзитний проїзд між європейським та азіатським континентами. Проект, який, як очікується, коштуватиме 4.5 мільярда TL, також забезпечить пряме сполучення з азіатськими та європейськими магістралями. У рамках тендеру, відкритого Генеральною дирекцією автомобільних доріг (KGM), буде побудована нова дорога від Одаєрі до Кіналі та від Курткоя до Акязі. Дорога, що йде з Європи і проходить через 3-й міст, буде з'єднана з мостом через затоку в Гебзе. Крім того, проїзд буде надано до Анкари через Ак'язи. Таким чином буде відкрито альтернативний транспортний маршрут до дороги між Хереке та Кандирою. З європейської сторони доступ буде надано, починаючи з Одаєрі до Кіналі. Таким чином, великовагові транспортні засоби та транспортні засоби будуть підключені до шосе Едірне, не заїжджаючи на пункти оплати проїзду Махмутбей та місто.
ГАРАНТІЙНА СУМА 25 МІЛЬЙОНІВ ТЛ
Тендер, який відбудеться в березні 2015 року, проходитиме в закритому режимі. Учасники торгів зможуть отримати тендерну документацію в операційному відділі КГМ. Заявки на два тендери із сумою гарантії тендерної пропозиції 25 мільйонів турецьких лир кожен будуть подані до Голови Комісії з призначення до 7:10.00 у день тендеру, починаючи не раніше ніж за XNUMX днів. Заявки, подані після зазначеного дня та часу, а також затримки поштою, не приймаються.
ПІВНІЧНО-МАРМОРСЬКЕ ШОСЕ В ЦИФРАХ
Довжина Північного Мармароського шосе між Сіліврі-Кіналі та Сакар'я-Ак'язи становить 260 кілометрів. Загальна кількість пунктів оплати – 4. Загальна довжина підвісного мосту, основний проліт якого становить 1.275 метрів, становить 1.875 метрів. Європейська частина шосе, тобто довжина головної дороги між Кіналі та Одаєрі, становить 30 кілометрів. Загальна протяжність двох сполучних доріг у проекті становить 15 кілометрів. На Азіатській ділянці є 136 сполучних доріг, де довжина основної дороги становить 7 кілометрів, а загальна довжина – 56 кілометрів. Довжина ділянки з 16 віадуками становить 8 тисяч 25 метрів. Протяжність 17 тунелів становить 12 кілометрів. Коли будівництво буде завершено, міст перевершить міст Höga Kusten у Швеції та стане 11-м за довжиною мостом у світі.
Першим залиште коментар