Провінційні і State Road Довжини в Туреччині 63 496 тисяч кілометрів Happened: Туреччина статистичний інститут (TSI) Маніса обласне управління Президією, оголосив 2013 провінційної і державної дороги протяжністю в Туреччині. Регіональний директор TurkStat Маніса Мехмет Akyol, за даними року 2013 провінційної і державної дороги протяжністю в Туреччині збільшився в порівнянні з роком 2008 2,4 63 відсотка сказали, що 496 тисяч кілометрів. Регіональний менеджер Мехмет Акйол сказав: «Довжина сільської дороги збільшена на 2008 відсотків 12,2 тис. 323 тис. Років, 43 тис. Кілометрів довжини шосе збільшилася на 10,7 тис. Км., 2 тис. Км. Згідно з даними 127, провінція з найбільшою довжиною провінційних і державних доріг - Конья з 11,7 тисячами кілометрів; провінція з найменшою провінційною і державною довжиною дороги - Ялова з 9 кілометрів.
У період 2008-2013, провінція з найбільшим збільшенням довжини провінційних і державних доріг була Стамбулом зі збільшенням 37,3, в той час як Giresun був 33,7 зі збільшенням 2 і Rize зі збільшенням 21,7, Rize 3. У той же період, коли довжина провінційних і державних доріг провінції 24 зменшилася, провінція 4 не показала ніяких змін. Невшехір - провінція, що демонструє найбільше зниження довжини провінційних та державних доріг із зниженням 5,4 відсотків.
У 2013, провінція з максимальною довжиною сільських доріг - Трабзон з 12 тисячами 379 кілометрів, тоді як провінція з найменшою довжиною сільської дороги - Yalova з 444 кілометрами. У Стамбулі та Коджаелі немає сільської дороги. Протягом періоду 2008-2013, провінція з найбільшим збільшенням довжини сільської дороги була Ardahan зі збільшенням 127,7, Osmaniye 64,7 зі збільшенням 2 і Ordu 58,9 зі збільшенням 3. У той же період довжина сільської дороги провінції 16 зменшилася, а Денізлі - провінція, що демонструє найбільше зниження відсотка 13,3. У 2013, провінція з найбільшою довжиною залізниці - Анкара з 653 кілометрами, а провінція з найменшою довжиною залізниці - Тунджелі з 5 км. У період 2008-2013, провінція з найбільшим збільшенням довжини залізниць була Анкара зі збільшенням 110,6, Eskişehir 99,5 зі збільшенням 2, і Конья зі збільшенням 98. ранжується. У цей же період довжина залізниць провінції 3 (Aydın і Zonguldak) зменшилася, а провінція 2 не змінилася. У провінціях 46 в мережі залізниць Туреччини вона не доступна.
У 2013, довжина провінційних і державних доріг в провінції Маніса збільшилася до 2008 кілометрів шляхом збільшення 0,3 відсотка порівняно з 1098 і Manisa є найвищою довжиною провінції і штату з цією величиною. провінції. Маніса, взагалі Туреччина на провінційні і державні дорогах провінційних і державні дороги в провінції є 15 процентної частки в довгих. Протягом періоду 1,7-2008 довжина сільської дороги в Манісі збільшилася на 2013 відсоток і досягла 9,3 тисяч 5 км. провінції. Туреччина Маниса сільські дороги по всій довжині сільських доріг в провінції є 782 процентної частки в довжині. Протягом періоду 14-1,8 ніяких змін у довжині залізниці не спостерігалося, а мережа 2008 км має найбільшу довжину залізниці в Манісі. провінції. Маниса в Туреччині мул довжини рейки складає 2013 відсотків від загальної довжини рейки ".
Регіональний директор Мехмет Akyol, згідно Егейського регіону в 2013 провінційної і державної дорога протяжністю 2008 рік збільшився 0,9 Percent 7 тис 273 км від заявивши 7 тисяч кілометрів 337 високого, «провінційної і державної дорога протяжністю в Егейській провінції і стан доріг в Туреччині його частка у довжині становить 11,6 відсотків. Протягом періоду 2008-2013, довжина сільських доріг в Егейському регіоні збільшилася на 4,9 до 33 тисяч 15 км. У цей же період довжина шосе збільшилася на 1,9 відсотків до 264 км, тоді як довжина залізниць збільшилася на 2,3 відсотків до 1 725 км. Серед провінцій Егейського регіону в період 2008-2013, провінція з найбільшим зростанням на провінційних і державних дорогах була Muğla з 4,7 відсотками і провінція з найбільшим зниженням в провінційних і державних дорогах afyonkarahisar зі зниженням 0,7 відсотків. У цей же період 5, провінція Маніса, Егейська провінція мала найвищий приріст в провінційних і державних дорогах. провінції. У період 2008-2013, провінція з найбільшим збільшенням довжини сільської дороги була Aydın з 23,5 відсотками і провінція з найбільшим зниженням була Denizli з 13,3 відсотків. У той же період провінція з найбільшим збільшенням довжини залізниці була Ізміром з відсотками 9,1, а провінція з найбільшим зниженням була Aydın з 0,7 відсотками ».
Першим залиште коментар