Він буде відроджений за підтримки TCDD, який був побудований для транспортування вугілля до електростанції Сілахтаранья, щоб Стамбул не залишився без електрики під час Першої світової війни.
Муніципальний район Стамбула розпочинає розслідування для будівництва лінії 62 км. У рамках досліджень, які будуть підтримані TCDD, будуть проведені дослідження маршруту проекту залізничного комплексу "Золотий Ріг - Кемербургаз - Чорноморське узбережжя" довжиною приблизно 62 км, визначено розташування станцій та складено плани зонування. Коли залізниця буде завершена, ностальгічна подорож здійсниться до Чорного моря, проїжджаючи через 62-кілометрову дорогу водопроводами, лісом, міськими стінами та селами.
Побудований для транспортування вугілля в роки війни
Вживаються конкретні кроки для будівництва лінії Сахари із Золотого Рогу та Чорного моря, яка була побудована для транспортування вугілля, видобутого в селах Аджачлі та Шифталан на узбережжі Чорного моря, до електростанції Сілахтараджа з метою запобігання Стамбулу без електроенергії під час Першої світової війни. Лінію, яка стала непридатною в 1952 році, довелося реконструювати з 1999 року. До історичного трамвайного шляху, маршрут якого було переосмислено роботами TCDD, столичного муніципалітету та муніципалітету Кагітхане, можна буде дістатися від Золотого Рогу до Караденіза Агачлі. Приблизно 7 кілометрів цієї лінії буде в лісі, і частина з них буде проходити за початковим маршрутом, яким ми зараз йдемо дорогою. Ця лінія додасть нового асортименту та простору туризму Стамбула. Це буде важлива історична та туристична лінія. Коли залізниця буде завершена, ностальгічна подорож здійсниться до Чорного моря, проходячи через водопроводи, ліси, стіни та села на 43-кілометровій дорозі.
ІСТОРИЧНИЙ РЕМОНТ І КРАСОТА БУДУТЬ ОЧЕНИМ
У музеї під відкритим небом муніципалітету Кагитхане виставлені залізничні колії, привезені з місця Одаєрі на трасі Агачлі та віхи на трасі Шифталан. Нова трамвайна лінія, побудована недалеко від 3-го аеропорту, приведе тих, хто хоче побачити краси Чорного моря та Золотого Рогу, до центру Стамбула. Є важливі ділянки лінії поза межами Кагитана. Буде близько 10-15 зупинок. Це буде історична зупинка в центрі Кагитана. Ми хочемо створити привабливі та цікаві ділянки, такі як вишневі сади та зоопарки, коли стоїмо в певних місцях лісу. Коли пасажир потрапить на Золотий Ріг, він поїде до Агачлі. Це буде туристично-історичний поїзд.
Першим залиште коментар