Євразійська плата за тунель 4 долар плюс ПДВ: Міністр транспорту, морських зв'язків та комунікацій Лютфі Елван приїхав на будівельний майданчик Євразійського Проекту перетину труб і вивчив. Міністр Елван, після розслідування в заяві до членів преси, пропустив євразійську трубку 4 Dollar Crossover, плюс ПДВ, сказав він.
Проект євразійського тунелю, який пропонується Міністерством транспорту, морського сполучення та комунікацій, згідно з моделлю побудови операції передачі лінії Kazlıçeşme-Göztepe з метою сприяння вирішенню проблеми дорожнього руху в Стамбулі та транзиті Босфорського шосе, продовжує швидко працювати.
Міністр транспорту, морського судноплавства та зв'язку Люттфі Елван прибув на сайт Гайдарпаша проекту «Євразійський прохід через трубку» на 07.00. Міністр Елван, якого на місці Гайдарпаша привітали працівники та органи влади, зробив дослідження про будівництво, отримавши інформацію про роботи.
Потім міністр Елван спустився до тієї точки, де тунель Євразії знаходився на ліфті, і сів у транспортний засіб, який був готовий біля входу в тунель. Міністр Ельван, який дійшов до того місця, де розташовувалась машина для буріння тунелю, разом із робітниками. sohbet та вивчив останній стан роботи на місці.
14.6 ВІДХОДИ 5.4 KM РОЗДІЛ ПРОЕКТУ ПІД МОРСЬКОЇ БАЗИ
14, 6 кілометровий ділянку кілометрового тунелю "Євразія" 5,4 будується під морським дном. Кілометровий тунель 5,4 складається з тунелю відкритого тунелю (300 метрів), тунелю NATM (метри 1000) на азіатській стороні, тунелю TBM під Босфором (метри 3400) та секцій Open Close Tunnel (700) на європейській стороні. Прохідний тунель Босфорського переходу 3,4 км використовує найсучаснішу в світі тунельну технологію. Після завершення будівництва тунелю, починаючи з анатолійської сторони, він пройде нижче рівня моря 106 у найглибшій точці.
10 METERS В ДНІ ПРОВЕДЕННЯ ПРОГРЕСУ
Міністр Елван після розслідування зробив заяви членам преси. Лютфі Елван заявив, що перехід від проходу для труб Eurasia буде 4 доларів плюс ПДВ і додав: «Ми маємо турецьких інженерів, техніків і робітників за цим проектом інженерного дива. Роботи в нашому тунелі Євразія тривають. Вони досягають прогресу в метрах 10 на день. Іноді також досягається прогрес вимірювача 14-15. Прогрес вимірювача 1270 був досягнутий. Та ми вниз 95 метрів над рівнем моря. У такому середовищі наші тунельні роботи тривають у середовищі, де тиск надзвичайно інтенсивний. Проект, яким ми пишаємося. Один з найважливіших проектів у світі. Існує тунельна тунельна машина, що перевищує поверхню 4.
ТУНЕЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ЗАВЕРШЮТЬСЯ КІНЦЕМ 2015
«Ми почали тунельні роботи в квітні, - сказав El Elvan. До кінця 2015 тунельні роботи будуть повністю завершені. Зараз прогрес випереджає нашу мету. Проект планувався завершити нормально в серпні 2017. Я сподіваюся, що до кінця 2016 ми будемо проходити повз наші автомобілі. Як тільки тунель буде відкритий, близько 100 тисячі автомобілів пройдуть; це наше очікування. Це забезпечить дуже важливу допомогу стамбульському руху. Але потреба все ще існує; наша робота триває в цьому напрямку ».
Першим залиште коментар