Міра проти зсуву на кільцевої дорозі Османіє-Саут

Запобігання зсуву на Південній кільцевій дорозі Османіє: на Південній кільцевій дорозі OSMANİYE не вдалося, що загрожує обвалом через зсуви, і розпочалися ремонтні роботи. Приблизно 15 днів тому після дощів сталася вода та повені, багато будинків та підприємств були пошкоджені, а деякі дороги обвалилися.
Південна кільцева дорога, яка проходить повз русло потоку Карачай, також погіршилася через паводкові води. Через зсув приблизно 5 метрів підніжка залізних загороджень з правого боку дороги стала підвішеною у повітрі через обвали. Команди автомобільних доріг, насип ґрунту та маркування на дорожньому перевезенні забезпечується однією смугою, Державним гідравлічним заводом, роботи почали працювати в руслі річки.
Громадяни околиць, кілька років тому, в тому ж районі знову відбувся обвал, вживши заходів у руслі річки з великими фрагментами скелі, сказали, що кільцева дорога відкрита для перевезення.
Зазначаючи, що перевезення забезпечується з однієї смуги, водії, перелякавши дорогу, хотіли, щоб роботи зі зсувом були завершені за короткий час.

Про Левент Озен
Щороку, високошвидкісна залізнична галузь, європейський лідер в зростаючої Туреччини. Інвестиції в залізниці, які беруть цю швидкість зі швидкісних поїздів, продовжують зростати. Крім того, за рахунок інвестицій, здійснених для перевезення по місту, зірки багатьох наших компаній роблять блискуче вітчизняне виробництво. Ми пишаємося тим, що почалося виробництво турецького високошвидкісного тренувального національного поїзда на додаток до компаній, що виробляють вітчизняні трамвайні, легкі залізничні та метрополітен. Ми дуже раді бути у цьому пишному столі.

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.