Наш перший вітчизняний автомобільний бренд 'Sakarya'

Наш перший вітчизняний автомобільний бренд 'Sakarya': Дорожня карта, що слідує у вітчизняному виробництві автомобілів, стає зрозуміліше з кожним днем. Наука, міністр промисловості і технологій інтелектуальної світло, 3 3 з різних технологій з різними групами в дослідженні, проведеному перший вітчизняний автомобіль Туреччини в рік 2020 заяву, що буде на дорозі, поки ми не зрозуміємо, що це питання рухається дуже швидко. Якщо ця інвестиція буде зроблена в Сакар'я, назва нашого першого вітчизняного автомобіля буде «Сакарья». Чи не могли б ви ...
2020 - рік 6.
Починаючи з нуля, 6 не є легким завданням побудувати новий завод, який буде виробляти новий дизайн і новий автомобіль в рік. Проте легше сказати, що Сакарья є найбільш підходящим місцем для такого інвестування. Якщо вирішиться, 6 років буде достатньо, щоб побудувати автомобільний завод відповідно до сучасних технологій.
Сакарья тепер вважається виробничим басейном, а не місцевим виробничим районом. Плани йдуть у цьому напрямку. Тому така оцінка свідчить про те, що в майбутнє наше місто прийде набагато більше інвестицій.
Очі, а також на Сакара Туреччини в залізничному секторі, ми повинні заздалегідь визначити область виробництва. У Туреччині, розмір ринку розраховується досягти дуже швидко 80 млрд євро в цій реструктуризації сектора. Багато міст працюють над цим ринком. Але серед них Сакарья набагато більше пощастило. Сакарья має вирішити, де буде цей ринок. Ми не надто пізно, ми повинні розробити нові стратегії та плани для сектора, не втрачаючи більше часу.
Якщо вітчизняний автомобіль буде адресою Сакарья, це повинно бути для залізниці. Сакарська торгово-промислова палата вітчизняного автомобільного заводу
Він продовжує навчання в Сакар'я. У складі Палати була створена робоча група Автомобільних промисловців. Ведуться роботи по створенню Автомобільного спеціалізованого ОІЗу на площі 4 тис. 500 в районі Сейїфер у Ферізлі. TAYSAD проводить техніко-економічне обгрунтування з автомобільною промисловою зоною.
Коли Automotive Specialized OIZ стає оперативним, Sakarya буде важливим виробничим центром, який задовольнить потреби промисловості та підгалузей промисловості в цілому регіоні.
Сакарья має намір збільшити свою владу в автомобільному секторі з вітчизняним автомобільним виробництвом. Але вона повинна продемонструвати це визначення в залізничному секторі.