Затока Юнусу здійснила своє перше плавання: перший із 40 нових залізничних комплектів під назвою Затока Юнусу, випробування якого були завершені ІЗБАНОМ в Ізмірі, в суботу привітав жителів Ізміру і перевіз перших пасажирів.
Перший із 40 нових наборів поїздів ЄВС, який отримав назву Bay Dolphin of İZBAN, завершив пробний пуск і вийшов на лінію незадовго до відкриття шкіл. Бухта Дельфін здійснила свій перший рейс у суботу о 13.02 ранку між Менемен-Кумаовасі. Новий комплект İZBAN, який плавав двома серіями, що складаються з 6 вагонів, зайняв своє місце на рейках 6 разів у перший день. Хоча жителі Ізміра виявляли великий інтерес до нових наборів, вони також викликали велике захоплення видом на затоку Дельфін.
30 МІСЦЕВА ІНТЕНСИВНА РОБОТА
У січні 2012 було завершено тендер на комплекти залізничних дельфінів. Церемонія підписання контракту відбулася в березні 2012 з південнокорейським Hyundai Rotem, який виграв тендер і почалося виробництво. Завершені виробничі комплекти були відправлені з Південної Кореї до Adapazarı для установки з червня 2013. Перший комплект Körfez Yunusu був завершений у листопаді 2013, і він був відправлений на швидкісний потяг Ескішехір-Анкара для швидкісних випробувань. Перший з наборів, які розпочали свої тести в липні 2014 в Ізмірі, вийшов на треки в суботу.
Пасажир 2.250 в одному SEFER
До завершення проекту по створенню системи сигналізації, що проводиться ТКДД, і частішою експлуатацією поїзда, Керфез Юнусу проїде три масиви для того, щоб перевозити більше пасажирів одночасно. Таким чином, кожен комплект буде досягати пасажиромісткості приблизно 2 тисяч 250. Тести інших 12, встановлених в Ізмірі, тривають. Завершені комплекти будуть введені в експлуатацію негайно, так що буде встановлено новий комплект вагонів 120 від İZBAN, 40. Кожна з поїздів затоки має довжину 70 метрів. Коли виконуються три серії операцій, ця довжина досягає лічильника 210. Ширина в метрах 2 95 см, висота см 3 85 метрів поїздів на годину 140 швидкість км / год може зробити.
Першим залиште коментар