Стамбул зітканий з залізними лініями

Стамбул в'язаний залізними лініями: брифінг прем'єр-міністра Ахмета Давутоглу від столичного мера Стамбула Кадіра Топбаша включає транспортні проекти. Згідно з цими проектами 38 тис. Пасажирів на годину та 70 млн. 1 тис. Пасажирів на день перевозять залізничними лініями 280 км.

Одним із пріоритетів 62-го уряду, заснованого під керівництвом прем'єр-міністра Ахмета Давутоглу, є Стамбул. Серед проектів, що стоять на порядку денному, - проекти "залізничної системи", які, як очікується, полегшать рух по Стамбулу. Міністерство транспорту, морських справ та зв’язку пояснило стан проектів у Звіті про фінансовий стан та очікування, де відображено ситуацію, досягнуту до середини 2014 року та оцінки щодо другої половини року.

38 КМ ГІАНТ ПРОЕКТ

В рамках метрополітену Стамбула буде виділено проект на суму 4.8 мільярда тонн, а будівництво лінії 38 км. Згідно з повідомленням, планується перемістити 70 тис. Пасажирів на годину, 1 млн. 280 тис. Пасажирів на день.
- RING-KAPIKULE: забезпечити можливість бути мостом між Туреччиною та транспортним напрямком Азія-Європа Halkalı- Буде побудовано будівництво залізниці Капикуле.
- 4. LEVENT-DARÜŞŞAFAKA: Робота ведеться, включаючи додаткові роботи в тунелі Сейрантепе та з'єднання залізничної системи Левент-Хісарюстю. Лінія 4.2 км буде складатися з 4 станцій.
- МЕТРО BAKIRKÖY-BAHÇELİEVLER-KİRAZLI: Проект, який складатиметься з 8 станцій, триватиме 9 км.
- BAKIRKÖY-BEYLİKDÜZÜ: Довжина проекту складе 25 км. Метро, ​​що складається з 18 станцій, буде подано на тендер.

Приміський поїзд до Мармарая

Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Вдосконалення Приміської лінії та майже 2014 млрд. TL асигнувань, виділених у 1.4 році в бюджеті Мармараю, планується використати до кінця року. 63 км Гебзе-Halkalı Існуюча дволанцюгова залізниця між 3 і Yenikapı-Söğütlüçeşme буде продовжена з 13.3 км.

Залізнична система буде літати!

  • ТАТУРК І САБІХА ГОККЕН ПОВ'ЯЗАНО: Підготовка тендеру на залізничні сполучення до аеропортів Ататюрк та Сабіга Гокчен у Стамбулі триває. Проект, який включає сполучення 4 км аеропорту Ататюрк та 9 км аеропорту Сабіха Гьоккен, був завершений в середині 2011 року.
  • ЗАЛІЗНИЧНЕ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ОТГАРА: У 2014 році в бюджеті було виділено 64 мільйони TL на залізничне сполучення Халкапінар-Автовокзал. Коли проектні роботи метрополітену 4.5 км будуть завершені, буде розпочато тендер на будівництво.
  • ЗАЛІЗНИЧНА СИСТЕМА ДЛЯ ТРЕТЬОГО Аеропорту: на підключення залізничної системи до Третього аеропорту, який будується, було виділено 1.8 млн. Літрів. Коли навчальний проект буде завершений, робота розпочнеться.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*