У Стамбулі пройшов Посібник з впровадження безпечних велосипедних маршрутів та семінару з розвитку бачення: Безпечні велосипедні маршрути для орієнтованих на людей міст та рішення обговорювалися за участю місцевих та іноземних експертів.
EMBARQ Туреччина; 15 вересень 2014 провів семінар з розвитку візуальних шляхів щодо безпечного прокладання велосипедних маршрутів у Стамбулі в понеділок.
Асоціація сталого транспорту EMBARQ Туреччини, щоб підкреслити важливість велосипедів у міських перевезеннях в рамках стійкого транспорту, інтегрувати велосипеди в транспортні системи, створити безпечну інфраструктуру велосипедних доріжок у містах під впливом приватних транспортних засобів, в межах Сфера застосування "Посібника із застосування безпечних велосипедних доріг" у Стамбульському семінарі з розвитку зору. Вона спрямована на сприяння покращенню роботи місцевих адміністрацій шляхом оцінки існуючих велосипедних доріжок за допомогою «Посібника із застосування безпечних велосипедних доріг у Стамбулі», підготовленого Асоціацією сталого транспорту EMBARQ Туреччини за підтримки безпосередньої діяльності Агентства розвитку Стамбула.
Великий інтерес викликав семінар, де обговорювали безпечне перевезення велосипедів, яке інтегровано з транспортними системами та ставить безпеку дорожнього руху на перший план. Посібник із застосування безпечних велосипедних маршрутів на семінарі з розвитку зору в Стамбулі; UKOME, IETT, ISPARK, CBS тощо від Міністерства розвитку та Стамбульської муніципальної адміністрації. Особливо відвідували багато різних закладів. До того ж; Муніципалітет Болу, Муніципалітет Едірне, Kadıköy У семінарі-практикумі з участю приблизно 50 учасників з муніципалітету, університетів та неурядових організацій на велосипедах; ОЕСР - Організація економічного розвитку та співробітництва, CONSIA Consulting, яка надає консультації з аудиту безпеки дорожнього руху з Данії, EVONIK, виробник безпечних дорожніх маркерів з Німеччини, Центр транспортного центру Будапешта BKK (Будапештський транспортний центр), Дирекція координації транспорту муніципалітету Стамбула (UKOME), участь взяли спікери-експерти Міністерства охорони здоров’я та Державного медичного закладу EMBARQ Туреччина - Асоціація сталого транспорту.
Семінар розпочався з координатором EMBARQ Туреччини Проекту Judy Булочка Öztaş вступною промовою. На семінарі були проведені різні презентації, в яких взяли участь експерти з-за кордону. Філіп Кріст, який згадав про необхідність підтримки велосипеда як засобу пересування; пояснили економічний та політичний аспект використання велосипедів з прикладами з країн ОЕСР. Джейхан Вардар з Міністерства охорони здоров'я - заклад охорони здоров'я; підкреслили важливість велосипедного руху для мобільності у викладі несприятливих наслідків фізичної бездіяльності та пов'язаних із нею захворювань. Carsten Wass з датського консалтингу CONSIA; Туреччина говорить про те, як зробити місто безпечнішим шляхом вивчення зразків шляхів що велосипед. «Автомобільна проблема парковки, де це ще одна велика проблема в Туреччині є відсутність місць паркування велосипедів.» Він сказав.
"Контраст кольорів на дорогах може забезпечити швидкість руху та безпеку транспортуванню".
Маріса Крус з EVONIC; Він підкреслив, що система фарбування доріг може бути важливим рішенням для безпеки дорожнього руху та транспортних рішень. Він підкреслив, що кольори можуть врятувати життя в русі. Згодом семінар продовжився з доповідями Пітера Далоса з Центру BKK для Будапештського транспорту та Галіме Текіна з Стамбульської Столичної Муніципалітету UKOME. 3, створений після презентацій, був організований в іншому груповому семінарі; Зосередження уваги на безпечному велосипедному транспорті, питаннях використання груп велосипедів, орієнтовані на економічні, соціальні, екологічні та громадські наслідки для велосипеда.
Зміст цієї публікації, підготовленої в рамках проекту "Посібник із застосування безпечних велосипедних доріг у Стамбулі", підтриманого Агентством розвитку Стамбула, не відображає думки Агентства розвитку Стамбула та Міністерства розвитку, а виключна відповідальність за вміст належить Асоціації сталого транспорту EMBARQ Туреччина.
Першим залиште коментар