Тисяча метрів радості в Євразійському тунельному проекті

Тисяча метрів радості в проекті Євразійського тунелю: було відкопано першу тисячу метрів проекту метрополітену через протоку Стамбул. Завершення першого кілометра 3-метрового тунелю відсвяткували поїданням пахлави.
Завершено 15-кілометрову ділянку розкопок Євразійського тунелю, яка дозволить скоротити час у дорозі між Казличешме та Гьозтепе до 1 хвилин, дозволяючи транспортним засобам на гумових колесах проїжджати під Босфором. Роботи на проекті Євразійського тунелю під Босфором протяжністю 14,6 км ведуться в режимі 7/24. Прохідницько-прохідницька машина (ТБМ), яка розпочала земляні роботи 19 квітня, виконала третину проходки довжиною 3 метрів.
ПРОГРЕС НА 10 МЕТРІВ НА ДЕНЬ
Вирушаючи зі стартового боксу, відкритого в порту Хайдарпаша, TBM викопував приблизно 8-10 метрів на день і перевищив тисячу метрів у неділю. Робітники, інженери та менеджери відсвяткували завершення першого кілометра, поївши пахлаву приблизно на 90 метрів нижче Босфору. У найближчі місяці TBM досягне глибини 106 метрів, найглибшої точки проекту. Прем'єр-міністр Ахмет Давутоглу, який нещодавно відвідав будівельний майданчик, сказав, що хотів випити турецької кави з робітниками тут, коли буде досягнуто найглибшої точки. Завдяки своєму розташуванню в зоні ризику землетрусів, проект сейсмічного захисту застосований на найвищому рівні в проекті Євразійського тунелю. Щоб підвищити міцність тунелю при можливому сильному землетрусі, у двох окремих точках встановлені спеціальні сейсмічні ущільнення. Сейсмічні ущільнення запобігатимуть структурним пошкодженням тунелю, що проходить під морським дном.