Будівельні роботи на залізничному вокзалі Улуса вразили пішоходів

Будівельні роботи на залізничному вокзалі Улуса вразили пішоходів: завдяки роботі стіна була встановлена ​​біля входу в бульвар Целал Баяр, підпункт від Мальтепе до залізничного вокзалу Улус. Пасажири, що приїжджають з Анкараю, можуть дістатися до Гар, проходячи навколо 1.2 у валізі.

Завдяки лінії швидкісного поїзда пасажири на станції Улус, перша зупинка приміських польотів, вражені стіною, побудованою в шести воріт. Після будівельних робіт на швидкісному залізничному вокзалі Анкари, який планується побудувати на землі між бульваром "Celal Bayar" і існуючою залізничною станцією, підземний перехід, що забезпечує короткий доступ до пішохідного маршруту між Maltepe і Ulus, був закритий для пішоходів з бульвару Celal Bayar. Громадяни, які хочуть дістатися до станції, використовуючи метро і просуваються через нижній прохід після в'їзду на бульвар ГМК, до кінця дороги, що стоїть перед шоком, бачачи стіну.
Gar'a 20 виходить, де вони виходять, зі своїми валізами спускаються до вулиці Казима Карабекіра, а потім знову про вулицю Хіподром, щоб пройти по 1.2 кілометрах громадян, які змушені ходити на практику.

Торговці, громадяни не можуть користуватися підземним переходом для магазинів, тому що магазини стають нездатними до роботи, сказали: "Муніципалітет, хоча ми отримуємо оренду від нас, наша робота була дуже хороша до того, як підземний перехід був закритий, тепер наші магазини порожні", говорить він.

ВЕДЖЕННЯ

Голова правління Tandogan Bazaar Management Ісмаїл Цекі, що веде тендер на будівництво компанії YHT, «не може забезпечити безпеку життя» на тій підставі, що нижній прохід сказав: «Чи може забезпечити безпеку бетонних стін», - сказав він. Столична муніципалітет, вимоги зустрічі з Ceki, вказуючи, що вони не можуть повернутися до стіни, сенс стіни для вирішення проблеми в результаті влади і громадян стали жертвами.

СКАРГА

Регіональні торговці магазинами поклали папір на стіну, побудовану в під'їзді метро Gecit TCDD жертвами людей, скаржиться Bölge.

Коли червона частина нижнього проходу була закрита для пішоходів, громадяни мали пройти шлях, позначений пунктирними жовтими лініями.