Субпідряд робітників, що працюють на шосе

Субпідрядники, які працюють на трасах, чекають на посаду: Сабіт Юраль, один із дорожників, чекає, щоб субпідрядники, які працюють на трасах, отримали посади шляхом застосування судового рішення.
«Субпідрядники, які працюють на трасах, чекають на виконання судового рішення і отримання посад», — сказав один із дорожників Сабіт Юраль.
95 субпідрядники, пов’язані з профспілкою Yol-İş, які працюють у головному офісі 62-ї філії автомагістралей Cizre та очікують на посаду, зробили заяву для преси та висловили свої вимоги щодо посади. Читаючи прес-реліз, Юраль сказав, що субпідрядники, які працюють на автомагістралях, як і працівники в усіх секторах, хочуть позбутися рабства субпідрядників і працювати безпечно.Юрал стверджував, що в трудовому житті є багато проблем, і найпоширенішою проблемою є субпідрядник Проблема, один мільйон з яких у державному секторі в країні.Він заявив, що існує понад 2.5 мільйона субпідрядників.
Заявивши, що кількість працівників, які працюють на автомобільних дорогах, перевищила кількість постійних працівників на понад 10 тисяч, Юраль сказав: «Суди вирішили, що основним роботодавцем є Головне управління автомобільних доріг з дати, коли ці працівники почали працювати, і 9 числа Судова палата у цивільних справах Верховного апеляційного суду ухвалила рішення суду».
Перераховуючи свої вимоги, Юраль сказав:
«Субпідрядники, які працюють на автошляхах, чекають на виконання судового рішення та надання кадрів. Генеральна дирекція автомобільних доріг, Міністерство фінансів і турецький союз Yol-İş завершили свою роботу та досягли згоди. Незважаючи на це, Міністерство праці та соціального захисту не бажає вирішувати проблему».
Після прес-релізу працівники розійшлися.