Заява поліції щодо електричних велосипедів: Департамент поліції Самсуна зробив заяву щодо проблеми з електричними велосипедами.
У письмовій заяві: «Зі змінами, внесеними до статті 2918 Закону про дорожній рух № 3 під назвою «Визначення», до 12-ї статті Закону № 2013 від 6495 липня 13 р.;
«Велосипед: це безмоторні транспортні засоби, які рухаються, обертаючи колесо педаллю або рукою, використовуючи м’язову силу людини, яка на ньому сидить. Електричні велосипеди, максимальна безперервна потужність горіння яких не перевищує 0,25 кВт, потужність яких зменшується в міру прискорення та повністю припиняється після досягнення максимальної швидкості 25 км/год або відразу після припинення обертання педалей, також включені до цього. клас.
Моторизований велосипед (мопед): (Змінено: 12 липня 2013 р. - 6495/13 ст.) дво- чи триколісні транспортні засоби, максимальна швидкість яких не перевищує 45 кілометрів на годину, об’єм циліндра якого не перевищує 50 кубічних сантиметрів, якщо він має внутрішній двигун внутрішнього згоряння, максимальна безперервна номінальна потужність якого не перевищує 4 кіловат, якщо він має електродвигун, це чотириколісні транспортні засоби з такими ж характеристиками та масою нетто, що не перевищує 350 кілограмів. Це визначається так: «Вага акумуляторів не враховується під час розрахунку маси нетто пристроїв з електричним живленням». У цьому контексті електричні велосипеди, максимальна безперервна потужність яких не перевищує 0,25 кВт, потужність яких зменшується в міру прискорення та повністю припиняється після того, як швидкість досягає максимуму 25 км/год або одразу після припинення обертання педалей, не є такими. підлягає реєстрації та може використовуватися без посвідчення водія будь-якого класу. Однак електровелосипеди з максимальною потужністю 0,25 кВт і вище підлягають реєстрації, а їх водії повинні мати водійські права класу (А).»
У продовженні заяви наведена така інформація:
«У дорожній інспекції; Згідно зі статтею 0,25 Закону про дорожній рух на незареєстрованих електричних велосипедах потужністю 25 кВт і вище буде накладено штраф у розмірі 172 ліри, і їх буде заборонено їздити, поки вони не будуть зареєстровані, а також тих, хто користується цими транспортними засобами без Відповідно до статті 36 Закону про дорожній рух, водійське посвідчення категорії А буде виключено. Відповідно, власнику велосипеда необхідно сплатити 1.462 турецьких лир. Якщо водії велосипедів і мопедів не використовують шолом, накладається штраф у розмірі 78 TL відповідно до статті 1/80b того ж закону, а якщо буде встановлено, що вони не дотримуються інших правил дорожнього руху, накладається штраф у розмірі 66 TL. відповідно до статті 172 Закону. «Оскільки із звернень наших громадян та висновків оглядових груп з’ясувалося, що електровелосипеди були виведені в дорожній рух влітку та спричинили дорожньо-транспортні пригоди, реалізація розпочалась після надання необхідної інформації власникам підприємств, які були виявлені. прокат електровелосипедів в центрі нашого міста про вищезазначені питання».
«Згідно з опублікованою в пресі постановою № 7/2013 16532-ї судової палати у кримінальних справах Верховного апеляційного суду, у проведеній експертизі твердження про те, що «електричні велосипеди не підлягають реєстрації та не вимагають водійського контролю». ліцензія'; «Інструкцією МВС від 15 квітня 2011 року за номером 81836 зазначено, що електричні велосипеди регулюються Регламентом затвердження типу, і що електричні велосипеди потужністю 0,25 кВт і вище повинні розглядатися як «моторизовані». велосипеди», підлягають реєстрації та використовуються за наявності водійського посвідчення категорії А». Заяву, про яку нагадали, було доповнено наступним змістом: «Відповідно до цієї інструкції; Кримінальне провадження було проведено в районі Назіллі провінції Айдин, вирок передано до 7-ї палати з кримінальних справ Верховного апеляційного суду з проханням скасувати в інтересах закону, а 7-ма палата апеляційного Верховного суду з у своєму рішенні під номером 2013/16532 зазначено, що «...концепція велосипедів з мотоциклом не може бути розширена регламентом, який є нормативною дією адміністрації...» від 19 липня. Було зрозуміло, що рішення про адміністративні санкції від 2011 анульовано. З поправкою, внесеною до 12-ї статті Закону про дорожній рух від 2013 липня 6495 року під номером 13, визначення велосипедів і мотоциклів було змінено, а до відповідних визначень додано електровелосипеди. Станом на 12 визначення законодавчо, питання розширення визначення шляхом адміністративного регулювання усунено та законодавство приведено у відповідність до рішення Верховного Суду. Крім того, згідно зі статтею 2013 правового регулювання для електричних велосипедів з максимальною безперервною номінальною потужністю понад 0,25 кВт; Реєстрація здійснюється при пред’явленні свідоцтва про право власності, сертифіката відповідності, довідки про оплату ЦПТ та полісу обов’язкового страхування фінансової відповідальності. «Наразі оформлено через нереєстрацію 31 електровелосипедів, а 35 електровелосипедів наша дирекція зареєструвала та видала на них документи та номерні знаки».
Першим залиште коментар