Контактну мережу відремонтували, і Євротунель повернувся до нормального режиму роботи: 7 липня маршрутний потяг із пасажирами застряг у тунелі під Ла-Маншем на кілька годин. Причиною інциденту стало обрив повітряної лінії електропередач. Завершено ремонтні роботи повітряної контактної мережі довжиною 800 м на північній робочій лінії, Євротунель повернувся до повноцінної роботи.
Пасажири, які опинилися в тунелі під час несправності, були переведені в південний тунель через службовий тунель. Тут на них чекав ще один човник, а звідти повезли до Франції.
Навіть після інциденту робота в тунелі під Ла-Маншем тривала на одній лінії. Навіть за такого низького рівня експлуатації 4,860 Eurostar і шість вантажних поїздів пройшли через тунель під Ла-Маншем, а також 2,284 пасажирських транспортних засобів і 51 вантажівки. Тунель під Ла-Маншем з'єднує Англію з континентальною Європою через тунель, побудований під морським дном Ла-Маншу. Крім пасажирів, через цей тунель також перевозяться вантажівки та транспортні засоби.
Менеджер із роботи з клієнтами Eurotunnel Ів Шрама сказав у своїх заявах: «Безпека пасажирів для нас завжди на першому місці. Коли це досягнуто, ми намагаємося зробити їх комфортними та добре поінформованими. «Завдяки нещодавно встановленим послугам мобільного зв’язку в тунелі під Ла-Маншем ми змогли регулярно інформувати пасажирів про цей інцидент».
Євротунель інвестує 110 мільйонів євро в розвиток і підтримку своєї інфраструктури, а також у навчання персоналу.
Першим залиште коментар