Нова транспортна система Ізміру починає свою роботу: представники ESHOT виступили з доповіддю перед засіданням столичної ради, заявивши, що швидкість руху на гумових колісних транспортних засобах знизилася на точки 3 і що залізнична система збільшилася з тією ж швидкістю.
Чиновники Ешот, які виступили з доповіддю перед засіданням столичної ради, повідомили, що швидкість посадки в колісні транспортні засоби знизилася на пункти 3 і що залізнична система збільшилася з тією ж швидкістю. У години пік середня кількість пасажирів на автобус змінилася з 53 на 45, що дозволяє пасажирам подорожувати комфортніше. Хоча раніше виконувалася середньоденна послуга 25 bin 500, в новій системі було виконано тисячі додаткових послуг 4.
Генеральна дирекція муніципалітету Ізміра Генеральна дирекція ESHOT поділилася першими даними проекту «Перепроектування транспортної системи», який був реалізований наприкінці червня з членами ради в Ізмирській столичній громаді. У парламенті було проведено презентацію перших даних проекту, спрямованих на зменшення щільності руху в місті, скорочення часу очікування на зупинках та збільшення альтернатив у громадському транспорті. Відповідно, із впровадженням проекту, спрямованого на зміну звичок громадського транспорту, швидкість посадки у гумові колісні транспортні засоби (ESHOT + İZULAŞ) знизилася з 69,2 з 66 до 6 відсотків. Кількість посадкових талонів у залізничній системі зросла з 27,6 відсотків до 30,3 відсотків. Швидкість трансферного посадки зросла з 31,9 відсотків до 36,2 відсотків. У години пік середня кількість пасажирів на автобус змінилася з 53 на 45, що дозволяє пасажирам подорожувати комфортніше. Хоча раніше виконувалася середньоденна послуга 25 bin 500, в новій системі було виконано тисячі додаткових послуг 4. Незважаючи на збільшення кількості транспортних засобів та послуг, автобуси проїжджають на менших відстанях, що призводить до зниження значень пробігу та середньодобових 6 тис. 300 кілометрів менше проїжджих.
В рамках робіт, спрямованих на усунення проблем, що виникають під час подання заявки, було зроблено наступне:
• З метою посилення зв'язку між Конаком та вулицею Талатапаша було відкрито лінію Конак - Халкапинар під номером 253.
• Номер лінії 121 був переставлений для обслуговування пасажирів регіону Караташ.
• Для подолання проблем, спричинених паркування на маршруті лінії Єшильбаглар-Конак під номером 484, було внесено зміну маршруту.
• Змінивши маршрут лінії 27, була надана альтернатива маршруту, коли транспортні засоби не могли перетинати один одного.
• Маршрут лінії 838 був реорганізований для обслуговування району Мехтапа.
• Маршрут ліній 74 і 866 був переставлений для вирішення проблеми циркуляції в центрі передачі Şirinyer.
З новим додатком лінії 89 та транспортні засоби 639 обслуговуються з регіонів до центру. Під час пікових ранкових годин (06.00-09.00) 1212 використовується для входу та виходу.
З новою системою кількість транспортних засобів, що проїжджають за хвилину: відсоток бульвару поета Есрефа 72, бульвар Февзіпаса 35 відсотків, бульвар Газі 56 відсотків зменшується.
Білал Доган, заступник голови Партії справедливості та розвитку, критикував систему. Мер Ізміра Азіз Кокаоглу, який відповів на "Доган", сказав:
«Ключем до переходу на систему трансферу є 2008-хвилинний додаток для отримання єдиного квитка, який ми почали впроваджувати в 90 році для ознайомлення наших громадян із системою реле. Пан Доган заявив, що залізнична система недостатньо довга, щоб задовольнити потреби Ізміра; Я згоден з тим самим до кінця. Але в Стамбулі живе 14 мільйонів людей, скільки кілометрів має залізнична система? Анкара пройшла 4.5 мільйона, скільки кілометрів має залізнична система? Скільки кілометрів залізничної системи є в Ізмірі? Я звертаю вашу увагу на це. Як тільки оголошення про публічність цієї системи розпочались 20 червня, лише ви та кілька ваших друзів заперечили проти цієї системи. Завдяки Вашій кампанії щодо розмазування цієї системи наші співгромадяни з Ізміру не дали кредиту. Ця система добре встановлена. Якщо у нас є помилки та недоліки, ми їх виправляємо. Ми готові до того, коли відкриються школи ».
Мер Азіз Коджаоглу, пояснивши, що його роботи закінчені у Торбалах та Учкуюларі в залізничній мережі, нагадав "виродка", який приписують проходам у Торбали, і сказав: "Хоча проїзди в Торбали - це виродки, муніципальний муніципалітет це зробив". Відповідаючи на твердження про те, що Міністерство транспорту завершило проект "Аліана-Мендерес" під час його виступу на засіданні асамблеї, міський голова Азіз Коджаоглу сказав: "Столичний муніципалітет витратив 700 мільйонів лір на проект" Аліана Мендерес ". TCDD також є інститутом держави. Він витрачає гроші за рахунком-фактурою, витрачає їх за тендером. Він розкриває рахунки грошей, витрачених на цей проект. У мене є документ про 700 мільйонів витрат. Це також показує, скільки грошей ви витратили. Ви теж встанете і поговорите з цими документами, сказавши: "Проект Аліани Мендереса Міністерства транспорту та TCDD завершено". Що стосується пароплавів, то вони також були заблоковані. У Тузлі я буквально знаю, хто розмовляє з верфями та верфями. Відбулися негативні зустрічі щодо нашого тендеру на пором. Але тоді турецька компанія виграла тендер. Двоє з них зараз гудуть Karşıyaka- Це працює між Конаком. Цього місяця - ще одна. Він прийде кожні три місяці. Для морського світу є новаторським проектом, який здійснили проект Туреччини та муніципалітету Ізміра. Це не чорно, називаючи Ак "чорним". Грязьовий кінський слід залишається логікою - це не правильна логіка. Тут сказано: "90 хвилин не вистачає 120 хвилин". Скільки хвилин безкоштовного трансферу в Стамбулі? Скільки хвилин безкоштовного трансферу в Анкарі? Чи є більш правильний? "Ви їх вивчите, ви так приїдете!"
Після засідання Асамблеї старих і нових членів парламенту, міський голова Ізмира, Азіз Кокаоглу, зустрівся на обідній обіді, організованій "Історичним Газом". Президент Азіз Кокаоглу виступив з короткою промовою після іфтара і сказав:
«У цьому місяці я хочу, щоб усі кривди були усунені, ми повинні слухати себе, переглядати свої помилки та помилки, і кривди і образи закінчуються під час наступного Рамаданського свята. Найголовніше, я бажаю, щоб мир і братерство прийшли до нашої країни, регіону та світу ».
Першим залиште коментар