İzmir Kent İçi Yeni Ulaşım Sistemine Alışıyor :İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü tarafından devreye alınan “Ulaşım Sisteminin Yeniden Tasarımı” projesi etkilerini göstermeye başladı. Raylı sisteme yönelen yolcu sayısı artarken, kent içi trafikte önemli ölçüde rahatlama görüldü. ESHOT yetkilileri, uyum sürecinin ardından yeni sistemin avantajlarının daha net bir şekilde görüleceğini dile getirdi.
Зазначені цілі реалізуються одна за одною в проекті «Редизайн транспортної системи», який запущено для зменшення щільності руху в місті, скорочення часу очікування на зупинках і збільшення альтернатив у громадському транспорті. Завдяки новій системі, створеній 4 роками академічних досліджень та аналізу даних про посадку смарт-карт, транспортний потік на важливих магістралях у центрі міст був розвантажений з першого дня. Скасування автобусних ліній, що закінчуються в Басмане та Гюмрук, і впровадження кільцевих перевезень поклали кінець хаосу, який спостерігався в минулому в цьому регіоні. Із зникненням невизначеності, спричиненої затримкою відправлення довгих черг, закінчився тривалий час очікування на зупинках.
Генеральна дирекція ESHOT служила «повним штатом на місцях» проти будь-яких проблем, які можуть виникнути під час фази адаптації «Проекту перепроектування транспортної системи». На будь-які збої негайно реагували, тримаючи автобуси напоготові в трансферних центрах. Співробітники тут працювали цілий день, щоб направляти громадян до правильних автобусів і інформувати їх про зміни в лініях і маршрутах. На зупинках, транспортних засобах та пересадочних станціях розвішували інформаційні плакати, розповсюджували буклети. На всі запитання громадян щодо нової системи відповідали фахівці своєї справи, які телефонували до Центру громадських комунікацій Головного управління ESHOT за номером 320 0 320. Затори та невеликі порушення, які спостерігалися в окремих центрах у перший день, не повторилися на другий день, оскільки громадяни звикли до нової системи.
Представники Генеральної дирекції ESHOT заявили, що система все ще знаходиться в процесі адаптації, і сказали: «Наші громадяни, які почуваються неспокійно та некомфортно через зміну порядку, до якого вони звикли в громадському транспорті, побачать конкретні переваги цієї системи після кілька днів процесу адаптації. Звичайно, можуть бути збої в деяких моментах. Ми детально вивчаємо потоки даних для всіх регіонів. "Ми негайно втручаємося там, де є проблеми", - сказав він.
З новою транспортною системою активізувалося використання залізничного транспорту. Кількість пасажирів İZBAN зросла на 4 відсотки з першого дня. Згідно з новим розпорядженням Генеральної дирекції ESHOT, кількість ліній зменшилася з 341 до 287, а кількість автобусів у русі – з 1.488 до 1.396. Натомість стали можливими «більше поїздок». Кількість щоденних послуг зросла з 12 тис. 379 до 13 тис. 884.
У старій системі було 06.00 рейсів до центру з 09.00 до 89 з 1212 лініями. За добу ця цифра досягла 4 тисяч 16. Завдяки новій системі кількість транспортних засобів, що проїжджають за хвилину, зменшилася на 72 відсотки на бульварі Шаїр Ешреф, на 35 відсотків на бульварі Февзіпаша та на 56 відсотків на бульварі Газі.
Першим залиште коментар