Південнокорейські бізнесмени їдуть до Північної Кореї для залізничного проекту

Південнокорейські бізнесмени вирушають до Північної Кореї для проекту залізниць: Міністерство об'єднання Південної Кореї заявляє, що дослідження техніко-економічного обґрунтування в прикордонному місті Північної Кореї з Росією в рамках підключення північнокорейської залізниці до російської Трансібірської залізниці Південнокорейська група людей, щоб зробити 38, Північна Корея сказала, що йде.

Буде повідомлено про людей 38 до Північної Кореї, а також про деякі урядові діячі, а також про Державний залізничний оператор Південної Кореї (KORAIL), виробника сталі POSCO та представників морських компаній Hyundai Merchant Marine.

Відомо, що будівництво кілометрової ділянки 54 в російській частині дороги, яка з'єднає північнокорейські залізниці з російською лінією Трансібір, зараз завершена. Тридцять відсотків акцій проекту належать Північній Кореї, а решта належить Росії.

Офіційна група Південної Кореї, Північна Корея, збирається разом з представниками Росії, щоб придбати п'ятдесят відсотків акцій у Росії, запропонують свої пропозиції.

Проект, як відомо, пов'язаний з "Євразійською ініціативою", запропонованою президентом держави Південної Кореї Пак Джен Хе і, як очікується, матиме позитивний вплив на вільну торгівлю євразійських країн.

Про Левент Озен
Щороку, високошвидкісна залізнична галузь, європейський лідер в зростаючої Туреччини. Інвестиції в залізниці, які беруть цю швидкість зі швидкісних поїздів, продовжують зростати. Крім того, за рахунок інвестицій, здійснених для перевезення по місту, зірки багатьох наших компаній роблять блискуче вітчизняне виробництво. Ми пишаємося тим, що почалося виробництво турецького високошвидкісного тренувального національного поїзда на додаток до компаній, що виробляють вітчизняні трамвайні, легкі залізничні та метрополітен. Ми дуже раді бути у цьому пишному столі.

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.