Розпочато буріння в залізничних тунелях BBT: базовий тунель Бреннер (тунель BBT) – це тунель, який планується побудувати в середині залізниці Берлін-Палермо протяжністю 2200 км. Після запуску залізниці в комерційну експлуатацію час у дорозі між цими двома містами скоротиться до 2.5 годин.
BBT, який після завершення будівництва стане найдовшим підземним залізничним сполученням, являє собою тунель довжиною 64 км, що складається з двох труб. Ширина кожної буде 8,1 м, а відстань між трубами – 70 м. У кожній трубі буде одна лінія шкіри, тому потяги рухатимуться в одному напрямку.
Першим залиште коментар