ESHOT нова транспортна система створена в світлі науки

Нова транспортна система ESHOT була створена з урахуванням науки: Підготовка до планування змін системи для громадського транспорту в ІЗМІР була розпочата в 2010 р. Із впровадженням ІЗБАН, дослідження, що проводились за підтримки університету Докуза Ейлюля протягом чотирьох років та згідно статистики міських карток, що відображає всі деталі посадки пасажирів. Генеральна дирекція ESHOT заявила: “Заявка була ініційована після 4-річного дослідження шляхом аналізу детальних вимог про поїздки. Система була створена у світлі науки ».
Працівники Генеральної дирекції ESHOT оголосили про підготовчий період щодо нової системи, яка посилює систему трансферу, зменшуючи кількість автобусів у центрі міста та головних артерій в Ізмірі, що було ініційовано гаслом "Ми змінимо звички" у громадському транспорті. Заявивши, що ІЗБАН співпрацює з Університетом Докуза Ейлюля з 2010 року з метою формування нової транспортної системи, яка розпочалася з введення в експлуатацію ІЗБАНу в 2011 році, чиновники заявили, що підтримку отримували відділи міського та регіонального планування та статистики і що звички подорожей понад 1.5 мільйона пасажирів щодня аналізуються з урахуванням даних міських карток.
Звертаючи увагу на той факт, що перший етап системи - це ефективне використання İZBAN та відкриття трансферних центрів, дозволи ESHOT, другий етап був завершений у вересні 2011 року за консультацією Університету Докуза Ейлюля «Оптимізація існуючих та запропонованих експлуатаційних ліній Генерального директорату ESHOT з транспортними системами на базі автомобільних доріг, прогресивна Business Lines заявили, що існує "Проект планування, який буде здійснено для інтеграції бізнесу в громадські простори". Представники ESHOT заявили, що на цьому етапі оцінювались автобусні лінії, а плани перероблених ліній були підготовлені працювати найбільш ефективно, і що вони провели дослідження, яке враховувало маршрути та тривалість подорожі та інтенсивність використання зупинок. Представники ESHOT заявили: "Наприкінці проекту він мав на меті зменшити споживання палива за рахунок скорочення часу паркування автобусів, полегшити міський рух за рахунок скорочення часу на проїзд і, зрештою, підвищити якість подорожей громадян".
Пояснюючи, що проект «Реструктуризація лінійних маршрутів», який становить інфраструктуру зміни системи, був розпочатий між 1 червня 2012 року та 30 листопада 2012 року, Генеральне управління ESHOT заявило, що вимоги до поїздки оцінюються на основі статистичних даних на основі даних про посадку в Кенткарті. Чиновники заявили, що на другому етапі проекту, проведеного з метою точного визначення щільності та рівня заповнюваності транспортних засобів на лінії та маршруті, аналіз інформації проводився на основі подорожей та зупинок на регіональному рівні, «Створена всебічна база знань. Положення щодо робіт були представлені старостам району, отримані їхні думки та пропозиції та отримано їх внесок у остаточний статус проекту. "Нова система була доставлена ​​до пункту подання заявок в результаті тривалого дослідження, яке тривало 4 роки відповідно до даних, отриманих в результаті детального аналізу попиту на поїздки".