Китайські компанії підписали контракт на електрифікацію Тегеран – Машат: Іран підписав контракт на встановлення та обслуговування обладнання для електрифікації та закупівлю 70 електровозів на лінії Тегеран Машат. Контракт на будівництво лінії довжиною 926 км було підписано з консорціумом, до якого входять китайські компанії CMC і SU Power і дочірні підприємства місцевої промислової групи MAPNA.
Іранська національна залізниця підписала контракт на проектування, закупівлі, будівництво та фінансування 29 червня 2014 року. Роботи з модернізації лінії стартували в лютому 2012 року.
У рамках цього проекту існуюча інфраструктура буде переобладнана під лінію швидкісного поїзда. Максимальна швидкість буде збільшена до 200 км/год, що дозволить у майбутньому досягти 250 км/год. Очікується, що час у дорозі скоротиться з 12 годин до 6 годин.
Термін будівництва проекту становитиме 42 місяці, а потім період обслуговування становитиме 5 років. Проект фінансується Китаєм, а уряд Ірану внесе 15%.
З іншого боку, MAPNA постачає локомотиви в рамках Угоди про передачу технологій, підписаної з Siemens у 2008 році. Половина із 150 дизельних локомотивів IranRunner була доставлена.
Першим залиште коментар