Скільки кілометрів залишилось до будівництва тунелю Овіт: Завершено 2 640-метровий відрізок тунелю Овіт, який будується на горі Овіт на висоті 10 на трасі Різе-Ерзурум.
Ікіздере Різе 2 тис. 640 висотних тунелів на горі Овіт при запланованому будівництві довжиною 14 тис. 300 метрів з найдовшим у Туреччині буде одним із найдовших тунелів у світі. Планується, що проект тунелю, який буде побудований у формі подвійної трубки, коштуватиме 800 мільйонів лір.
Завдяки тунелю перевезення між Чорним морем і Східною і Південно-Східною Анатолією буде безперебійним і безпечним взимку через небезпеку надмірного снігу і лавин. Висота входу тунелю буде 1919 метрів, вихідна висота буде 2 тисяч 236 метрів, а внутрішній нахил тунелю буде 2,13 відсотків. З тунелем, який планується завершити наприкінці 2015, шосе Rize-Erzurum, яке становить 250 кілометрів, впаде до 200 кілометрів.
Губернатор Різе Ерсін, кореспондент АА "Проект тунелю" Овіт ", зазначивши, що однією з найважливіших і найсерйозніших інвестицій Туреччини" "Лавина буде близько 14,3-кілометрового тунелю з тунелем. У деяких точках тунелю глибина сягатиме до 850 метрів. Роботи тривають з обох сторін ».
Заявивши, що тунель Овіт, який був мрією років, закінчиться до кінця 2015 року, Язиджі сказав:
«Тунель« Овіт »складається з двох трубок. Ікіздере пройшов 2,5 км, а Іспір - 2,8 км. Загалом з обох сторін виконано 10,6 кілометра буріння. Тунель Овіт - важлива інвестиція для Різіза. За допомогою тунелю Овіт Чорне море зустрінеться з регіонами Східної та Південно-Східної Анатолії. Велика логістична зона буде створена в регіоні Іїдере. Усі потреби Східної та Південно-Східної Анатолії будуть задоволені. Формування такої великої логістичної зони в нашому місті підніме наше місто економічно. Це перенесе майбутню позицію Різе в інше місце ".
- "Проект, який приведе нашу Різе до економічного віку"
Губернатор Yazıcı заявив, що найбільш проблемним районом перевезення між Rize і Erzurum є гора Ovit і сказав:
“З цим тунелем у нас більше не буде проблем. Це проект, який принесе нашій Rizes економічну епоху. Завдяки цьому тунелю, який буде відкрито, відбудеться інше пожвавлення економічного життя регіону Східної Анатолії зі сприянням імпорту та експорту. Туризм на плоскогір’ї у Східному Причорномор’ї забезпечує серйозних туристів, особливо з арабських країн. Ми також можемо поєднати наших іноземних туристів із регіоном Східної Анатолії. Наш східний регіон також має різні характеристики з точки зору туризму. Туристичні особливості Чорного моря та Східної Анатолії зустрінуться з відкриттям цього тунелю.
Першим залиште коментар