- Остаточний варіант мосту оглянули з повітря: міст Явуза Султана Селіма, який, як очікується, позбавить міський рух від щільності вантажівок і вантажівок після завершення, оглянули з повітря.
У Стамбулі триває будівництво Проекту автостради Північна Мармара та Проекту дільниці Одаєрі-Пашакьой, який включає 500-й проект мосту Босфор, де в середньому 3 транспортних засобів на день беруть участь у дорожньому русі.
АА сфотографувала з повітря роботи на мосту Явуза Султана Селіма, який, як очікується, позбавить міський рух від скупчення вантажівок і вантажівок.
У проекті, в якому працює близько 4 осіб, використовуються 627 машин та 737 різноманітне обладнання та проводиться цілодобова зміна за відповідних погодних умов. Проект, де прем'єр-міністр Реджеп Таїп Ердоган пообіцяв завершити словесну угоду 51 травня 24 року, буде включати в себе 29-смугову магістраль та 2015-х лінійних залізниць. Вартість нового моста досягне 8 млрд фунтів.
Проект багато в чому надасть стамбульців, державний сектор та приватний сектор. Один із секторів, які з нетерпінням чекають завершення мосту, - це логістика… Направляючи вантажні автомобілі та вантажні автомобілі до мосту Явуз Султан Селім, міський рух буде послаблений, а можливість планування в секторі збільшиться, а витрати на пальне через зупинку-пуск зменшаться.
3 мільярди доларів на рік…
Відповідаючи на запитання репортера AA у вертольоті, голова Batu Logistics Taner Ankara заявив, що гігантські інвестиції в Стамбул матимуть чималий прямий та непрямий внесок у транспортний сектор, і що можна буде проїжджати вантажівками та вантажними автомобілями безпосередньо, не порушуючи міський рух, і це принесе вигідну ситуацію для всіх зацікавлених сторін. він сказав.
Taner Ankara зазначила, що із завершенням таких проектів, як 3-й міст, Північно-Анатолійське шосе, Ізмітське шосе, 3-й аеропорт, можуть відбуватися найважливіші в світі лінії логістики, а торгівля може зрости на 20 відсотків. Переважна більшість торгівлі в Туреччині лінії Орлу-Істанбул-Анкара вказує на те, що Кокаелі, в правдивому розумінні думки, що відсутність транзитної торгівлі сповільнилася в Стамбулі ...
Заявивши, що поточні витрати на зупинку сектору досягають 3 мільярдів доларів на рік, Анкара сказала:
«Наразі витрачається дизельне пальне 3 мільярди доларів. На момент планування у нас виникають труднощі в налагодженні речей. Наприклад, коли ми сідаємо на автомобіль, ми не можемо планувати, коли він їде з місця на місце. Якщо ми не можемо планувати, товари не можуть потрапити на склад або фабрику замовника. Коли вони не можуть досягти, виникають деякі проблеми, оскільки вони не можуть правильно планувати таким же чином. Ми повинні постійно вирішувати ці складні проблеми протягом дня ».
Анкара, висловивши, що логістичний сектор піде "в один клік вперед" після введення в експлуатацію мосту, "3. Ми думаємо, що міст буде використовуватися в дорозі. Сподіваємось, що заборони на ходьбу зміниться. Крім того, я вважаю, що це призведе нас дуже далеко в плані того, щоб ми робили нашу роботу правильно, будь то зупинка або планування ».
«3. «Міст будується з урахуванням зростання товарообігу».
«Два мости, які зараз використовуються, були побудовані для полегшення руху міста. Міст 2 - це інвестиція, здійснена для комерційних цілей. Анкара є важливою інвестицією для зовнішньої торгівлі з її особливостями, такими як 3-й аеропорт, який буде введений в експлуатацію разом з 3-м мостом, перевезення митних пунктів по маршруту, реальна транзитна особливість з переходом, яка повинна забезпечуватися без в'їзду в місто ". Він наголосив, що також прискориться торгівля.
В даний час комерційна робота суттєво впливає на заборону 3 на денну ходьбу. висловивши, що міст можна підняти, буде запропонована торгова можливість 24 години, планування, закупівлі та проблеми з передачею будуть усунені. Танер Анкара, шосе Ізміт, який почав працювати одночасно з проектом 3. Аеропорт, лінія поїздів Muratlı, Halkalı Він заявив, що із закінченням таких проектів, як перевезення своїх звичаїв у Чаталку, найважливіші напрями світу можуть сформуватися у сфері логістики, а торгівля може збільшитися на 20 відсотків.
"Halkalı Митниця переміщується до Чаталджи
Здійснено основні митні операції Туреччини Halkalı Нагадуючи, що митниця буде перенесена в Чаталку в найближчі місяці, Анкара заявила, що митниця буде інтегрована в проект мосту. 3. Аеропорт, 3 мости та митниці, регулярно плануючи місто та систематичні зусилля для прискорення передачі Анкари, економіка Туреччини знову підтвердила, що величезні інвестиції принесуть Туреччину вперед.
Посилаючись на вирубані дерева в регіоні на дорозі, Танер Анкара назвала це зобов'язанням інвестицій. Заявляючи, що вони щороку садять саджанці між 1.000-3.000 як компанія, Анкара заявила, що цим сектором виграють найбільший прибуток та збільшать кількість саджанців, які вони посадили цього року. Анкара підкреслила, що цей сектор повинен бути чутливим і виконувати роботи з лісонасадження.
34 Стамбул
15 липень Будинки для перевезення пасажирів відправляються на міст-мученик
З мосту Мучеників 15 липня знімають пункти оплати: міністр транспорту, морських справ та комунікацій Ахмет Арслан оголосив, що система безкоштовного проходу на мосту Мучеників 15 липня буде встановлена цього року разом із процесом зміцнення. [Детальніше ...]
34 Стамбул
Пірс Віадуку 3 мосту впав
Обвалилася опора віадука 3-го мосту: Згідно з отриманою інформацією, будівельні риштування обрушилися під час робіт на віадуку 35, який з’єднує кільцеву дорогу з боку Бейкозу з третім мостом. міст Бейкоз [Детальніше ...]
34 Стамбул
Останнє кільце на Шовковому шовковому шляху відкривається в 2017
Остання ланка Залізного шовкового шляху відкривається в 2017 році: міністр транспорту заявив, що залізнична лінія Баку-Тбілісі-Карс, яка скоротить час вантажних перевезень з Китаю до Європи в 3:1, завершена на 95 відсотків. [Детальніше ...]
Першим залиште коментар