Фаза протоколу кайсерівської приміської лінії

Приміська лінія Кайсері знаходиться на стадії протоколу: Контракт, що включає закупівлю 30 нових транспортних засобів, які будуть використовуватися в залізничній системі Кайсері, був підписаний на церемонії. З мером столиці Мехметом Ожасекі Bozankaya Мурат, голова ради директорів Otomotiv Makina İmalat AŞ Bozankaya Відповідно до контракту, підписаного A.Ş., інвестиції в розмірі приблизно 125 мільйонів TL будуть зроблені в міський транспорт у Кайсері.

Виступаючи на церемонії підписання договору про закупівлю 30 транспортних засобів залізничної системи, мер столичного муніципалітету Мехмет Ожасекі сказав, що приблизна вартість 30 транспортних засобів становить близько 42 мільйонів євро, що становить приблизно 125 мільйонів лір. Заявивши, що про залізничну систему в Кайсері говорять майже 30 років, мер Ожасекі сказав: «Багато наших друзів-мерів до мене намагалися привести залізничну систему в Кайсері. Це гарна спроба, тому що ви не можете перевозити людей у ​​містах, що ростуть, приватним транспортом. Весь світ побачив це рано, і тому вони перейшли на залізничну систему. У таких містах, як наше з населенням близько 1 мільйона, або навіть у містах, більших за наше, з населенням 2-3 мільйони, трамваї придатні для пересування. Коли на деяких лініях перевантаження, чисельність населення досягає 5-10 мільйонів і кількість пасажирів, які їдуть до пункту призначення, збільшується в рази, тоді потрібно йти під землю і будувати метро. Але система, яку ми використовуємо, діє в таких містах, як у нас, або 3-4 мільйони. Слава Богу, ми дуже старалися, Бог дав нам можливість досягти успіху, і залізнична система прийшла до Кайсері. На першому етапі ми стартували з 17-кілометрової траси. Пізніше ми добудували дві лінії по 17 кілометрів. Ось-ось добудують останню талаську лінію. Протягом трьох місяців ми починаємо його експлуатувати. У нас спочатку було 22 машини. Пізніше ми придбали ще 16 машин і їх стало 38. Потім ми провели тендер ще на 30 машин. Зараз ми підписуємо договір на це. Тому що залізнична система поступово розширюватиметься і відкриватимуться нові лінії». сказав.

ВІТЧИЗНЯНЕ ВИРОБНИЦТВО ТА ДОМАШНІ ТОВАРИ

Підкресливши два моменти, якими варто пишатися у своїй промові, мер Ожасекі продовжив свої слова наступним чином: «У той час як раніше іноземці виконували більшу частину роботи на залізничній системі, тепер це стало роботою, якою ми її знаємо. Я з гордістю можу сказати, що наші друзі та інженери зараз працюють над маршрутом залізничної системи на лінії Талас. Його будують діти з Кайсері. І робимо це дуже швидко. Знову ж таки, я вдячний, є турки, які наполегливо висловлюються щодо транспортного засобу залізничної системи. Одним із наших друзів є Мурат. Bozankaya. Робочі місця знаходяться в Німеччині. Вони виграли наш тендер. «Я сподіваюся, що угода буде вигідною».

Після виступів ми зустрілися з міським головою Мехметом Ожасекі. Bozankaya AŞ Голова ради директорів Мурат Bozankaya Він підписав контракт на закупівлю 30 автомобілів. Під час своїх заяв мер Мехмет Ожасекі заявив, що виробництво транспортних засобів залізничної системи може відбуватися в Кайсері.

ВИРОБНИЦТВО МОЖЕ БУТИ В КАЙСЕРІ

Складання висловлювань на тему Bozankaya AŞ Голова ради директорів Murata Bozankayaзаявили, що вони планують Анкару як виробниче місце, і сказали: «Ми знаходимося в процесі планування в Sincan Organized Industry. Однак, оскільки ми зацікавлені в іншому проекті там, у нас є дуже високі шанси перенести цю роботу в Кайсері. Спочатку нам потрібно виготовити одну-дві машини в Німеччині, тому що ми їх там тестуватимемо. Але решту ми вироблятимемо або в Анкарі, або в Кайсері. «Можу сказати, що у вересні ми зможемо дати чітку відповідь на це питання». він сказав.

ПІДСУМКИ НА ФАЗІ ПРОТОКОЛУ

Мер столичного муніципалітету Мехмет Ожасекі, який також зробив заяву про приміську лінію у відповідь на запитання під час церемонії підписання транспортних засобів залізничної системи, сказав, що вони досягли етапу протоколу з Державними залізницями. Заявивши, що приміська лінія — це лінія, яка досягатиме від Yeşilhisar до центру міста та від центру до Sarıoğlan, Özhaseki сказав: «Згідно з нашою угодою, державні залізниці підготують лінію. Ми також будемо купувати та експлуатувати транспортні засоби. Лінію підготують протягом року. Потім ми налаштовуємо інструменти, які будемо запускати. У DDY є кілька транспортних засобів, ми думаємо їх відновити та експлуатувати. Приміська лінія стане новою ініціативою для Кайсері. «Можливо, це завадить міграції в місто і дасть життя цим районам». сказав.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*