Сьогодні в Анкарі-Стамбулі відкривається швидкісна лінія, прогресу в приміській лінії немає (фотогалерея)

Анкара-Стамбул відкриває сьогодні швидкісний потяг, прогресу в приміській лінії немає: Стамбульська міська рада зараз керує лінією швидкісного поїзда Анкара-Стамбул (YHT), загальна кількість 9 з Анатолії та європейської сторони забезпечує легкий доступ до швидкісного залізничного вокзалу Пендік. Лінія інтегрована в цю станцію. З новими правилами станція YHT забезпечувалася метро, ​​метробусом, мармуровим і морським транспортом. Були також нові станції IETT.

Тривають ремонтні роботи на приміських лініях. Однак під час пострілів, зроблених камерою DHA Sky, було видно, що рейки демонтували на лінії між Еренкьоєм та öозтепе, грунт насипали, але інших робіт не було. На залізничному вокзалі Гайдарпаші чекають десятки вагонів.

З аеропорту високошвидкісного вокзалу було забезпечено сполучення з аеропортом Сабіха Ґоккен та метро Карталь із новоствореної лінії KM20. Існуюче число 16 (Пендік - Kadıköy), Число 16D (Пендік - Kadıköy), Число 17 (Пендік - Kadıköy) і число 222 (Пендік - Kadıköy) лінії з Карталом, Мальтепе, Kadıköy райони та Kadıköy Поромний пірс інтегрований.

При підключенні до району Султанбейлі лініями 132P (Вейсель Карані - Султанбейлі - Картал) та 132В (вулиця Басра - Султанбейлі - Картал), лінії 16А (Пендік - Гарем) та магістраль D-100 з'єднані з Узунчайр Метробус, Гарем, Ускюдар Мармарай та була створена інтеграція морських перевезень. Європейський бічний зв’язок був встановлений лінією No 251 (Pendik-Şişli).

СТАРА ЛІНІЙНА ЛІНІЯ, ПЕРЕВЕЗЕННА ДО ШОССЕЙ

Приміська залізнична лінія між Гайдарпашею та Пендіком, яка експлуатується з 29 травня 1969 року, була закрита після останньої поїздки 19 червня 2013 року. Через ремонтні роботи на лінії, яку планується інтегрувати з проектом швидкісного поїзда Анкара-Стамбул, який буде введений в експлуатацію сьогодні, рейки на лінії демонтували, а залізничну лінію перетворили на шосе. В рамках проекту реконструкції планується оновити станції на лінії, більшість з яких перебувають у статусі історичних пам’яток. Лінію планується знову ввести в експлуатацію в червні 24 року після запланованих на 2015 місяці ремонтних робіт. Приміська лінія буде поновлюватися на азіатській стороні до Сетутлючешме.