YHT буде підключений до Мармарая: Відкриття кілометрової ділянки 533 загальної кілометрової лінії 266 буде здійснено після завершення поточних сигнальних, дорожніх і канальних випробувань.
Час в дорозі між Стамбулом та Анкарою буде здійснено в першу чергу через Аріфіє і триватиме близько 3,5 годин. Із завершенням ділянки Гейве-Сапанка час у дорозі на лінії буде скорочено до 3 годин.
Відповідно до інформації, отриманої кореспондентом AA, було відкрито загальну лінію 533 кілометр Анкара-Стамбул YHT на лінії 245 кілометр Анкара-Ескішехір у розділі 2009'da. Будівництво кілометрового відрізку 266 між Ескішехіром та Стамбулом, яке було завершено, буде супроводжуватися тестовими приводами, сигналізацією, дорожніми та провідними мережами, проведеними поїздом Piri Reis.
Тести будуть наростати поступово на швидкостях 60, 80, 100, 120 кілометрів. Максимальна робоча швидкість лінії складе 250 кілометрів, а тест-драйви будуть базуватися на 275 кілометрах на годину. Крім того, будуть завершені так звані випробування сигналізації тестування руху.
Лінія YHT Анкара-Стамбул включатиме Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze та Pendik.
Лінія буде підключена до Marmaray на 2015
З завершенням вищого стандарту між Гейве та Сапанка, який згодом був розроблений після введення в експлуатацію лінії, час у дорозі між Анкарою-Стамбулом (Пендік) скоротиться до 3 годин 15 хвилин, а час у дорозі між Анкарою-Гебзе зменшиться до годин 3. Лінія між Гейвом і Аріфіє буде використовуватися звичайними поїздами. Після завершення другої частини проекту подорож між Стамбулом та Анкарою складе 3 годин, а подорож між Анкарою та Пендіком - 2 годин та 45 хвилин.
На першому етапі останньою зупинкою буде лінія Пендік, яка буде продовжена до станції Сьойтлусеме. Лінія YHT Анкара - Стамбул буде підключена до Мармарая на 2015 та Halkalıдосягне. Щодня проводяться експедиції 16. Після підключення до Мармарая кожен 15 відбуватиметься щохвилини чи півгодини.
78 відсоток частки залізничного транспорту в пасажирському транспорті
З впровадженням ліній YHT на Анкару та Стамбул, очікується, що 10 збільшить свою частку в пасажирському транспорті до 78. Лінія Анкара - Стамбул YHT призначена для обслуговування приблизно 50 тис. Пасажирів на день та 17 млн пасажирів на рік.
Художня структура 755 була побудована на лінії Анкара - Стамбул. Ділянка між Кьосекьой та Гебзе була здійснена за кошти ЄС у розмірі 150 мільйонів євро. Вартість лінії від 4 мільярдів доларів до 2 мільярдів доларів складається з кредитів.
Гнучка заявка на ціни на квитки
Квитки на швидкі поїзди Анкара-Стамбул будуть дорогими з автобуса, дешевше, ніж з літака. TCDD зробив деякі технічні дослідження з цього приводу. Початкові розрахунки показали ціну між лірами 70-80. Однак ця цифра буде переглянута знову. Гнучкі ціни на квитки будуть дешевшими в певні дні та часи.
Першим залиште коментар