Потяги турецького виробництва тепер будуть дизельними: днями були представлені наші найдосконаліші потяги походження Сакар’я! Ці потяги дизельні! Внутрішні потяги перспективні!
Також були оприлюднені проекти електропоїзда та дизель-поїзда, які будуть виготовлені в рамках Національного проекту поїзда. Ерол Інал, генеральний менеджер Turkey Vagon Sanayi AŞ (TÜVASAŞ), заявив, що Sakarya може стати брендом у виробництві вагонів і залізниць завдяки Національному проекту потягів, і сказав: «Цей сектор є сектором, який тільки починає розвиватися і формується в Туреччина дуже швидко прогресує».
Голова ради директорів Торгово-промислової палати Сакар'ї (SATSO) Махмут Кесемусул та члени правління відвідали TÜVASAŞ і отримали інформацію про роботи електропоїздів (EMU) і дизель-поїздів (DMU) в рамках Національної Проект поїзда.
Інал поділився з делегацією SATSO візуальними кресленнями національних поїздів.
Заявляючи, що проект швидко розвивається, Інал сказав: «Завдяки проекту «Національний поїзд» Sakarya може стати брендом у виробництві вагонів і залізниць, тому що цей сектор — це сектор, який тільки розвивається і формується в Туреччині, і це рухається дуже швидко».
Інал зазначив, що національні поїзди, які на 100% виробляються в Сакар'ї, вийдуть на світовий ринок у середньостроковій перспективі, і в цьому сенсі логістичне значення Сакар'ї буде зростати.
Зазначивши, що Сакар’я стала промисловим центром, де виробляються не лише вагони, а й поїзди, Інал підкреслив, що це великий успіх для галузі.
Інал зазначив, що залізниця має велике значення не тільки в транспорті, але й у відродженні туризму та торгівлі, і завершив свої слова так:
«Міста розвиваються і формуються навколо станцій. Коли ми подивимося на країни світу, статистика показує, що Швейцарія посідає перше місце в середньому світовому рейтингу подорожей, за нею йдуть Німеччина та Англія. Туреччина в цьому рейтингу займає 20 місце. Збільшити це та дублювати залізничний маршрут можна буде за допомогою швидкісних поїздів. Якщо розрахувати нашу галузь з її нинішніми технологіями в цьому плані, вона може залишатися на вершині в середньому 7 років».
Кесемусул зазначив, що TÜVASAŞ здійснив важливі справи, якими вони пишаються, і сказав, що вони завжди будуть їх прихильником.
Кесемусул сказав:
«Ми прагнемо побудувати Sakarya, яка розвинула свою головну та підгалузі, відродила свій торговий і туристичний ланцюг і досягла якості, на яку вона заслуговує, у своєму соціальному житті, і ми рухаємося вперед з цією метою. Ми також відчуваємо хвилювання від цього проекту, який сприятиме розвитку нашого міста, і бажаємо нашому генеральному менеджеру успіху в цьому великому проекті, який, на нашу думку, зробить Sakarya брендом. Майбутнє належить Сакар'ї.
Ми уважно стежимо за розвитком залізничного транспорту. Наші інженери та робітники, які з великим ентузіазмом працюють над виготовленням власних складів і високих вагонів, разом зі своїми менеджерами впишуть свої імена в історію залізниці золотими літерами».
Першим залиште коментар