Ізмірський трамвай відкрився перед столичною міською владою Конак та Karşıyaka JCC відхилив заперечення спільного іспансько-польського консорціуму щодо тендеру на трамваї. Компанії, яка виграє тендер, столична мерія запросить договір.
Трамвайні проекти, підготовлені столичним муніципалітетом Ізміра для того, щоб дати простір міському транспорту, були прокладені шлях. особняк і Karşıyaka Заперечення проти тендеру на будівництво трамваїв було відхилено ДПП (Орган з державних закупівель). Негайно вживаючи заходів відповідно до цього рішення, столичний муніципалітет Ізміра вибрав першу вигідну компанію, Gülermak Ağır San., для завершення тендерної процедури. Конст. І Таах. Він запросить на контракт А.Ш.
Konak- Karşıyaka трамваї
У лютому минулого року столичний муніципалітет Ізміра запустив 12.6-кілометровий трамвай Konak з 19 зупинками, який доповнить систему метро, і 9.7-кілометровий трамвай Konak з 15 зупинками. Karşıyaka Був проведений тендер на будівництво трамвайної лінії та постачання загалом 38 транспортних засобів і запасних частин для руху на цих двох лініях, але після того, як рішення комісії щодо тендеру на будівництво трамвая було повідомлено компаніям, тендер було перенесено до JCC із запереченням, зробленим минулого дня консорціумом Comsa Sau & Pojazdy Sznynowe Pesa Bydgoszcz Spolka Akcyjna.
Тутові дерева охоронялися
Трамвайна лінія Konak, яка розпочнеться біля ринку на площі Фахреттін Алтай, планується працювати з інтервалом 3 хвилини в години пік і з інтервалом 4-5 хвилин в інші періоди часу.
Лінія, яка прямуватиме до пляжу після вулиці Мученика Майора Алі Офіціала Туфана, де розташована податкова служба, буде проходити паралельно руху автомагістралі, з 3 відправленнями та 3 прибуттями, з житлової сторони бульвару Мустафи Кемаля Сахіла, без будь-яке втручання на дорозі.
Трамвайна лінія, яка проходитиме під пішохідним мостом перед столичним муніципалітетом Ізміра та пірсом Конак у Конаку та продовжуватиметься узбіччям до бульвару Газі, увійде на вулицю Шехіта Фетхі-Бея, а звідти розділить маршрут з дорожнім рухом. Після площі Cumhuriyet лінія прямуватиме до бульвару Шехіт Невр, а звідти – до бульвару Шаїр Ешреф. Трамвайна лінія буде розділена на дві: відправлення та прибуття. Лінія, яка триватиме таким чином до площі Вахап Озалтай, знову об’єднається біля залізничної станції Alsancak. Трамвайна лінія, яка йде до вулиці Шегітлер після станції, закінчиться в складській зоні Halkapınar Ізмірського метро.
Столичний муніципалітет Ізміра вніс зміни в проект, щоб захистити тутові дерева в центральній частині бульвару Шаїр Ешреф.
Karşıyaka трамвайна лінія
Alaybey-KarşıyakaТрамвайна лінія, яка планується мати 9.7 зупинок і 15 транспортних засобів на 17-кілометровому маршруті між -Mavişehir, працюватиме як подвійна лінія в обидві сторони. Karşıyaka трамвай, починаючи від Алайбея біля узбережжя пристані Бостанли, а потім вулиці Ісмаїла Сіврі, вулиці Мученика Ценгіза Топеля, вулиці Сельчука Ясара та бульвару Кахара Дудаєва, далі об'єктами складського приміщення Ізбан Чіглі поруч із приміською станцією Мавішегір. Обсяг проекту Karşıyaka планується естакада або під'їзд для з'єднання пристані з базаром. Трамвайна лінія забезпечить трансфер до ІЗБАН, пороми та автобуси.
Першим залиште коментар