Рейки трамвайної лінії на вулиці Істікляль будуть зроблені невібруючими. Мер столичного муніципалітету Кадір Топбаш заявив, що розбита земля Істікляля буде оновлена, а колії трамвая змушені не вібрувати.
Президент Кадір Топбас, Емінону, який брав участь у програмі, відповів на запитання журналістів. Topbaş на питання про ефективну кількість опадів в Стамбулі, «Стамбул виступає за кожну краплю. Зберігайте з точки зору парків і садів з точки зору впливу на рівень заповнення наших гребель. Минулого тижня ми мали зустріч з нашим міністром лісового господарства та водних питань у неділю. Ми зробили оцінку з DSI та ISKI службовці та притягнули нашу дорожну карту. Іншими словами, заяви міністра про те, що Стамбул не буде зневодненим, є рішенням, яке виникло в результаті наших зусиль. Ці дощі дають значний ефект.
Він збагачує підземні води. Це також сприяє розвитку дамб, хоча й не так, як хотілося б. Стамбул став містом, де серйозно використовується вода. Споживання води перевищує кубічні метри 2,5 на добу. Ми також є енергозалежною країною. Відповідальність міста, що живе в цивілізованому місті, є правильне використання природних ресурсів. Тут ми постійно попереджаємо про економію енергії та палива. Енергія - це 85 відсотків вартості іншої води, поки вона не досягне крану. У цьому відношенні я хочу висловити в цілому, що ми хочемо чутливості, навіть у воді, і потребуємо ретельного використання gerekti.
"ДОБРЕ, ЩО МИ ЗРОБЛИ ..."
Topbaş сказав, що Damn Melen буде завершено в листопаді 2016 і додав, birinci Перша лінія в Melen вже несе воду звідти до нас. Але з іншого боку, є друга лінія, яку ми прагнемо закінчити на початку червня. Добре, що ми це зробили. Ці дощі більше в цих районах. 156 - це кілометрова лінія, вона продовжується.
Мер Тобаш, вулиця Істікляля, також відповів на запитання щодо пошкодженого поверху. Стверджуючи, що в минулому було побудовано галерею в центрі вулиці Істікляль, Topbaş сказав: «Ця галерея була відремонтована ІСКІ, приймаючи думки з рад. Час від часу з'являлися депресії. Це змушує верхні покриття рухатися і ламатися. Іншими словами, коли проходять трамваї та великі транспортні засоби, мінометні зв'язки, що з'єднують покриття, розчиняються через вібрацію.
Ми закінчили нижню область, ця подія більше не буде. Ми реорганізуємо трамвайні колії на дорозі. Завдяки цьому ми зробимо рейки невібраційними. Проекти були завершені, і з'являться менші частини, які не будуть вирішені, оскільки підлога є більш постійною і не вібруватиме, як у Султанахмет. Незважаючи на кількість разів, ми не трималися через підлогу », - сказав він.
Topbaş також розповів про зміну посади в Генеральному секретаріаті Стамбульської столичної муніципалітету. Д-р Адем Баштюрк мав нещасний випадок, і лікування тривало. Він просив дозволу кілька разів, але ми хотіли, щоб він працював до виборів, і він не розібрав нас праворуч. Дуже цінний наш друг продовжуватиме отримувати вигоду від нього, але він хотів піти у відставку. Будучи Генеральним секретарем ІММ, ми призначаємо Гері Барачлі, Генерального директора IETT. Він молодий і успішний менеджер. IETT'e важливі роботи, imza він сказав.
Першим залиште коментар