Кардемір Target виріс

Фаділ Демірель, генеральний директор Karabük Iron and Steel Enterprises (KARDEMİR) Inc., сказав, що вони серйозно збільшили виробництво як завод і зроблять Karabük центром виробництва залізничних матеріалів.

Демірель, генеральний директор KARDEMİR A.Ş., заявив, що залишилося зовсім небагато часу, щоб завод почав виробляти 3 мільйони тонн, і що вони підписали контракт на встановлення нового кисневого заводу. Пояснюючи, що реалізація проекту з досягнення 3 мільйонів тонн неможлива за допомогою одного блоку в інтегрованих установках, Демірель сказав: «Піднятися до цього рівня можливо шляхом створення нових доповнень до багатьох блоків і набору висоти. Одним із таких був кисневий завод. Усі інші наші операції завершено. Ми замовляли одну частину за раз і продовжуємо це робити. З середини року почнемо виробляти 3 мільйони тонн. Зараз ми йдемо темпами 2 мільйони 50 тисяч тонн. Нам потрібен був четвертий кисневий завод на 3 мільйони тонн. Ми трохи затримали цю роботу через фінансові та балансові проблеми. Для цього ми вибрали китайську компанію, провівши тендер в останні 3-4 місяці. Ми підписали контракт з компанією в Китаї. Ця фабрика є великою, вироблятиме 42 тисячі кубометрів кисню на годину і буде введена в експлуатацію протягом 1.5 років. На нашому кисневому заводі було вироблено 3 мільйони тонн сталі. "Ми додали ще одну фабрику до нашої фабрики", - сказав він.

«МИ РОБИМО ВЕЛИКИЙ ВНЕСОК В МІСТО»

Заявивши, що вони є глобальною компанією як KARDEMİR, Демірель сказав: «Ми є однією з найбільших організацій у нашій країні, а також є джерелом життя Karabük. Це величина, яка серйозно вплине лише на економіку KARDEMİR. Ми прагнемо зробити серйозний внесок у Карабюк і нашу країну. Сприяти добробуту, щастю та економіці нашого народу. Це наш погляд на Карабюк. Коли ми дивимося на роботу, яку ми робимо, то є дії, які принесуть позитивну користь регіону та місту. Особливо наш університет, наш спортивний клуб, заходи, які ми зробили для міста, зелені зони, очищення старих і вирівнювання пошарпаних зображень, запобігання забрудненню повітря, запобігання забрудненню води, дисциплінованість твердих відходів і створення придатних для життя заводу та міста. Цю зміну неможливо не спостерігати за останні 4-5 років. Я думаю, що все це має важливий зв’язок із динамікою міста. На додаток до нещодавніх змін усередині фабрики, ми робимо серйозні заходи за її межами та навколо фабрики. Це додасть місту краси та усуне потворні зображення. Ми намагаємося зробити внесок, враховуючи як наше місто, так і нашу фабрику, і нашу країну, як і наше місто. З цієї причини є можливість розширити нашу діяльність для фабрики, Karabük, нашої країни та навіть світу. У нас є сила зробити внесок як у працівників KARDEMİR, так і в жителів Карабука. Якщо наш шлях відкритий, ми будемо робити економічні внески, доки це не буде перервано чи перешкоджано. Кожен користується перевагами цього. Були деякі проблеми з житловим будівництвом, яке ми планували побудувати в Єнішегірському районі, і такі проекти були заблоковані. Якщо кожен зробить свій внесок у позитивний результат цього питання, перш за все виграють наші співробітники та жителі Карабука. "Ми готові робити такі речі", - сказав він.

«МИ СЕРЙОЗНО ЗБІЛЬШИЛИ ВИРОБНИЦТВО»

Демірель також заявив, що вони значно збільшили фабричне виробництво, і сказав:

«З середини літа знову зросте на третину. Усе це означає розширення економіки та ділового світу Карабука. Є ті, хто виконує для нас виробничі роботи, ті, хто купує у нас товар, ті, хто купує колоду, а є підрядні компанії, які певним чином сприяють нашому розвитку. Якщо ви порахуєте їх, KARDEMİR є динамічним, зростаючим, зростаючим оборотом, збільшенням виробництва. Очікування розширення за допомогою невеликого торта без виробництва, збільшення чи забезпечення розміру або очікування вирішення проблем — це не більше ніж мрія. Якщо ви збираєтеся розв’язати всі ці проблеми, спершу потрібно визначити розмір. Найбільший видобуток тут буде 3 мільйони тонн. На фабриці не залишилося місця для будівництва навіть найменшої фабрики. Фабрика була заповнена на повну. Ми перевищили 3 мільйони. Асортимент нашої продукції збільшився і буде продовжувати збільшуватися та досяг різних точок. Саме діяльність і динамізм приносять цьому місцю серйозний вимір і економію. Ми сильно відрізняємося від минулого та позаминулого років. Наступний рік буде іншим, ніж цей. «Ми продовжуватимемо наш шлях, щоразу збільшуючи його».

«МИ БУДЕМО ЦЕНТРОМ ЗАЛІЗНИЦІ»

Заявивши, що Карабюк намагаються зробити центром залізниці, Демірель продовжив свою заяву наступним чином:

«Ми виготовляємо основну продукцію, пов’язану з цим. За це відповідає Рей. Ми виробляємо ножиці в Чанкирі. Тепер ми будемо виготовляти колісні заводи. Це дуже великі і серйозні інвестиції. У Туреччині KARDEMİR має інфраструктуру для виробництва найбільш підходящої сталі для цієї роботи. Це буде інша постановка, яку непросто зробити. Ми привеземо це до Туреччини. Зараз ми займаємося будівництвом заводу. Його кредитний та інші контракти закінчилися. Сподіваюся, він запрацює протягом 2 років. Наш прокатний цех потужністю 700 тис. запрацює через 1.5 року. Усе фінансування для цього підготовлено, і нам потрібен лише час. Це не частина збільшення до 3 мільйонів тонн. На 3 мільйони тонн вийдемо, коли добудують доменну піч і третій конвертер металургійного заводу. Коли буде завершено будівництво нового прокатного стану та колісного заводу, буде продукція з високою доданою вартістю. KARDEMİR досяг дуже хорошої точки спалаху».

«KARDEMİR НАБАГАТО СИЛЬНІША ТА СИЛЬНА КОМПАНІЯ ПОРІВНЯНО З УЧОРАЙ»

Підкреслюючи, що KARDEMİR є набагато сильнішою та сильнішою компанією порівняно з учорашнім днем, Демірель сказав: «У світі панують сум’яття та війни. Це впливає на такі компанії, як ми, які торгують на міжнародному рівні. Важливо знайти рішення в кожній ситуації та переконатися, що корабель, яким ви керуєте, знаходиться на правильному шляху. Ми вже продемонстрували це вміння. Відтепер ми керуватимемо так, щоб це було на користь нашій країні та нашому заводу. Порівняно з вчорашнім днем, KARDEMİR є набагато сильнішою та сильнішою компанією. Зараз засоби правового захисту та рішення KARDEMİR не можуть бути досягнуті за невеликі гроші чи за допомогою невеликих компаній. Економіка та цілі KARDEMİR зросли. Колесо стає більшим, і його швидкість значно збільшується. З такою швидкістю він виробляє рішення. Оскільки ця економіка зростає, вам потрібно бути набагато обережнішим. Вам потрібно працювати з людьми, які набагато обізнаніші. Коли ми говоримо, що ми переходимо на виробництво з високою доданою вартістю, це потрібно робити з набагато краще підготовленим персоналом. "Він продовжує свій шлях більш критичним, але набагато сильнішим", - сказав він.

НОВИЙ ОБ’ЄКТ НА 6 МІЛЬЙОНІВ ТОН У ДОЛИНІ ФІЛІОС

Генеральний директор Фаділ Демірель надав інформацію про новий завод потужністю 6 мільйонів тонн, який вони планують побудувати в долині Філіос, і сказав:

«Karabük KARDEMİR є головним флагманом. Це те місце, де можна все це зробити. Економіка і прибуток цього місця виростуть тут, і його ретельне управління породить це місце. Це зіниця нашого ока, наша кров. Це місце має бути керованим і працювати безперебійно для реалізації проекту. Проект Фільос – окремий проект. Це проект, який буде побудовано на 5 тис. га землі. З цього приводу було подано запит на надання місця. Накреслено та підготовлено генеральний план. Також готуються інші детальні проекти, які необхідно підготувати з часом. Я сподіваюся, що це станеться і з нами, коли прийде час. 6 мільйонів тонн буде окремою обертовою системою за межами цього місця. Наша загальна потужність становитиме 9 мільйонів тонн. Це хороші потужності. Туреччині теж це потрібно. У світовому масштабі є організації, більші за цю, в окремих кампусах. Необхідно збільшити вагу інтегрованих об'єктів у Туреччині. Точніше, збільшуючи виробництво чавуну та сталі, вона має увійти в належні повноваження. Існують організації Ereğli, İSDEMİR та KARDEMİR як інтегровані організації, які це зроблять. Ми повинні зробити це першими. Ми висуваємо ці проекти і з часом будемо їх реалізовувати, наскільки зможемо».

Демірель додав, що вони, як KARDEMİR, братимуть участь у тендері на будівництво порту Філіос, і сказав: «Ми маємо найбільші вантажні перевезення в цьому регіоні. Коли ми досягнемо 3 мільйонів, буде величезний вантажний транспорт. У порту будуть побудовані надбудови за принципом будівництва-експлуатації-передачі, і ми є важливим фактором у його роботі. Ми важлива організація. Ми повинні бути тут. "Сподіваюся, ми думаємо, що тендер буде проведено найближчим часом, і ми до цього готові", - сказав він.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*