Початок семінару з питань безпеки на залізницях: Державна залізниця Турецької Республіки (TCDD) та Міжнародний союз залізниць (UIC), організовані у співпраці з "Семінаром з безпеки та безпеки", розпочалися в Анкарі.
Помічник генерального менеджера TCDD İsa ApaydınВідкриваючи семінар, він сказав, що із завершенням проектів Мармараю, Баку-Тбілісі-Карс, 3-го Босфорського мосту, який також має залізничний переїзд, інтеграція залізниці буде досягнута в регіоні та між континентами в макросмислі. "Швидкісний поїзд із заходу на схід, створений за допомогою цих великих проектів, буде з'єднаний з Близьким Сходом та Європою через швидкісні та швидкісні коридори поїздів із заходу на південь", - сказав Апайдин.
Заявивши, що будівництво лінії швидкісних поїздів Стамбул-Ескішехір завершено і буде введено в експлуатацію після випробувань та сертифікаційних досліджень, Апайдин зазначив, що до 2023 року серед її цілей є будівництво нової швидкісної залізничної дороги довжиною 3 кілометрів та тисячокілометром.
Апайдин повідомив інформацію про роботу TCDD щодо безпеки та сказав: "Ми очікуємо, що Семінар з питань безпеки, який триватиме два дні, сприятиме точним лініям перетину та розділення концепцій безпеки та безпеки та визначить політику та стратегію щодо цього питання".
Менеджер департаменту комунікацій UIC Пол Верон; Залізниці динамізуються на Близькому Сході, Туреччина створює бачення цієї роботи на Близькому Сході, що веде, високошвидкісні залізничні проекти, оновлення звичайних ліній, успішні роботи, особливо розвиток галузі відкидається, Генеральний директор TICD з питань Близького Сходу Сюлейман Караман Він заявив, що зробив у цьому великий внесок. Верон сказав, що на Близькому Сході є великий потенціал залізниць і що вони будуть говорити про інфраструктуру та безпеку залізниць на семінарі.
Ігнасіо Баррон Де Ангоіті, менеджер відділу пасажирів МСЖД, сказав, що країни-члени Союзу повинні співпрацювати для забезпечення стабільних і безпечних залізниць.
Туреччина щодо потреби у високошвидкісних, як звичайних залізничних розробках на семінарах, запланованих з урахуванням потреби в безпеці та безпеці, як результат, всебічний захист (безпека, безпека, всі загрози, дотримання під час кризового управління), інфраструктура (сигналізація, тунелі), пасажирські стосуються руху та станцій, а також безпеки та безпеки вантажного транспорту.
UIC, що покращує співпрацю між залізничними організаціями, налічує приблизно 5 членів з 200 континентів. Союз, членом якого TCDD є членом з 1928 року, в останні роки працює над швидкісними поїздами, безпекою залізниць та електронною комерцією.
Першим залиште коментар