Доля канатної дороги Кюре-Інеболу: Канатна дорога, яка була введена в експлуатацію в 1988 році для транспортування міді з гір до порту Інеболу, призупинена на 2 років.
Система Var-gel, що використовується для транспортування шахт, що видобуваються між портом і мідними рудниками в горах Кюре в районі Інеболу в Кастамону, була залишена долі завдяки тому, що 25 знову перевозився вантажівкою в 1988 років тому.
Канатна дорога, яка була введена в експлуатацію в 1988 для транспортування міді від гір до порту Інеболу і може бути використана тільки для 2 років, висить протягом 25 років.
Тільки 2 використовується рік
Канатна дорога, яка була створена для транспортування міді, видобутої з шахт 1988 протягом періоду, коли об'єкти Еті Бакур Кюре були відкриті, над горами Кюре з лісистими та пересіченими місцевостями, простягаються за 22 кілометрів від порту Інеболу до сіл, дерев і шосе.
Однією з найважливіших особливостей канатної дороги для зниження витрат було те, що вона була розроблена для роботи з нульовою енергією. Вага шаф, які були заповнені міддю з верху, піднімали шафи, які були спорожніли в гавані Інеболу нижче. Проте канатна дорога, яка використовувалася протягом двох років, була припинена в повітрі, коли було вирішено транспортувати шахту вантажівками.
Канатна дорога 25, яка багато років чекає в повітрі, не може бути ні піднята, ні відновлена для туристичних цілей через високу вартість.
