Критерії проектування трамвая: у прикріпленому файлі трамвай, вуличний трамвай, швидкісний трамвай тощо, які належать до міських систем громадського транспорту. Наведено мінімальні критерії проектування трамвайних систем, названих за цими назвами. Проте існують обмеження, пов’язані з такими факторами, як місцеві умови, топографічні особливості та наявність історичних та природних заповідних територій на території дослідження; За умови, що також були перевірені альтернативні маршрути, якщо в критеріях нахилу лінії та радіуса кривої використовуються інші значення, їх можна надати DLH для затвердження разом зі звітом про обґрунтування.
У разі планування розширення існуючих ліній залізничної системи; Такі критерії, як зазор між залізницею, залізничні роботи на території складу (будівництво бетонної фіксованої або шпально-баластної лінії), будуть сумісні з наявними функціями системи.
Погодинна пасажиромісткість трамвайної системи в одному напрямку становить від 10.000 15.000 до XNUMX XNUMX осіб.
Потреба в енергії буде забезпечуватися від повітряної лінії у формі контактної мережі або жорсткої контактної мережі. проектування системи; Він буде сумісний з національно-міжнародними стандартами в додатку та відповідними правилами та технічними специфікаціями державних установ і організацій.
Ви можете переглянути решту критеріїв проектування трамвая, натиснувши ТУТ
Першим залиште коментар