Автомобільний внутрішній ринок падіння, піки в експорті

Автомобільна промисловість досягла дна на внутрішньому ринку та досягла піку в експорті: автомобільна промисловість, яка пережила неспокійні часи на внутрішньому ринку в першому кварталі року, досягла стабільності завдяки експортній першості.
Згідно з даними Асоціації автомобільних дистриб'юторів (ODD), ринок легкових і легких комерційних автомобілів скоротився на 2014 відсотка в січні-березні 24,46 року в порівнянні з аналогічним періодом попереднього року, знизившись до 115 тисяч 272 одиниць. За три місяці 2013 року цей показник склав 152 тис. 604 особи.
Скорочення на внутрішньому ринку досягло найвищого рівня в березні 2014 року, а продажі на ринках легкових і легких комерційних автомобілів знизилися на 30,82 відсотка.
Автомобільна промисловість, яка переживала скрутні часи через зростання курсів валют, підвищення ставок SCT, обмеження, накладені BRSA на кредитні операції та скорочення, виправдане виборчим процесом, знайшла вихід в експорті.
Згідно з даними Асамблеї експортерів Туреччини (TİM), у січні-березні 2014 року експорт автомобільної галузі зріс на 8,1 відсотка, з 5 мільярдів 132 мільйонів доларів до 5 мільярдів 546 мільйонів доларів.
Березень, коли продажі на внутрішньому ринку досягли дна, став рекордним при протилежних показниках на експорті. Експорт автомобілів зріс на 14,2 відсотка порівняно з тим же місяцем попереднього року і став сектором з найбільшим експортом з 2 мільярдами 127 мільйонами доларів. За автомобілебудуванням йшов сектор готового одягу з 1 мільярдом 604 мільйонами доларів, а також сектор хімікатів і продуктів з 1 мільярдом 468 мільйонів доларів експорту.
-Тест потужності для промисловості-
Айдін Еркоч, заступник голови Федерації дилерів автотранспортних засобів (MASFED) і президент Столичної автомобільної асоціації, сказав, що події в перші 2014 місяці 3 року були як тест на міцність для автомобільної промисловості, і що галузь вийшла з цього тест з відзнакою.
Зазначаючи, що автомобільна промисловість привертає увагу як найбільш конкурентоспроможна галузь, що швидко розвивається в Туреччині, Еркоч сказав: «Незважаючи на складний процес, який почався в січні 2014 року та досяг свого піку під час виборів, балансування втрат і експорту приємне для обох. галузі та економіки країни. Успіхи, досягнуті в експорті протягом важкого періоду на внутрішньому ринку, вберегли сектор від кризи. «Оскільки автомобільна промисловість має зберегти свою динаміку, вона продовжить забезпечувати інвестиції та робочі місця в довгостроковій перспективі», – сказав він.
Еркоч, який хотів, щоб необхідні заходи були вжиті без зволікання, щоб запобігти скороченню внутрішнього ринку, додав, що падіння обмінних курсів і тенденція до зниження процентних ставок паралельно з результатами виборів є надією на майбутнє.