Нові автобуси, запущені в Ізмірському транспорті

Нові автобуси в Ізмірі були введені в експлуатацію: 100 зчленованих автобусів, придбаних Генеральною дирекцією міста Ізмір, головним управлінням ESHOT, були введені в експлуатацію з церемонії.
Мер Азіз Кокаоглу сказав, що вони віддають перевагу електробусам, щоб придбання автобусів здійснювалися відтепер.
Останній блок 60 сильфонного автобуса 100, придбаний Генеральною дирекцією ESHOT столичної міської ради Ізміра, і перший номер 40, який був введений в експлуатацію в останні місяці, був введений в експлуатацію. Міський голова столичного муніципалітету Ізмір Азіз Кокаоглу, виступаючи на церемонії введення в експлуатацію автобусів під назвою Лебідь через їх переважно білого кольору, сказав, що найважливішим обов'язком муніципалітету після транспортування та навколишнього середовища є перевезення. Ми повинні ефективно використовувати море, залізничну систему, приміські та трамвайні. Цільові викиди вихлопних газів шин до мінімуму. Однак дістатися до столичних міст майже неможливо, відмовившись від автобуса. Під час оновлення наших автобусів ми вважаємо за краще купувати найнижчі, екологічно чисті автобуси з найновішими технологіями викидів газу. Ми намагаємось підвищити добробут і рівень громадського транспорту громадян Ізміра за допомогою наших комфортабельних автобусів з кондиціонером. Ми взяли тисячу автобусів 412 до ESHOT та İZULAŞ. В даний час, за винятком усіх транспортних засобів, що обслуговуються, кондиціонер і 85 відсотків транспортного засобу є низьким підлогою, придатним для інвалідів. "
ПРИЙДАЄТЬСЯ ЕЛЕКТРОБУС
Азіз Кокаоглу, який оголосив, що автобуси, які зараз будуть їздити, будуть в основному електричними відповідно до стратегічного рішення, сказав: "Можливо, ми спробуємо збагатити свій флот лише і лише електричними автобусами. З розширенням наших столичних кордонів ми зараз намагаємося взяти наші тисячі мікроавтобусів 117, якими ми зараз робимо пробні рейси, до системи міських карт, тобто громадського транспорту та системи передачі хвилин 90. Ми також включимо кооперативи громадського транспорту в районах до наших розширюваних кордонів. Таким чином, ми забезпечимо збереження вакцини роботи наших громадян, які займаються цією професією ».