Міністр Ельван: Приблизно на мільйон населення 40 надійде швидкісний доступ до поїздів. Відділ швидкісної залізниці Анкара Стамбул-Ескішехір завершено, а дослідження і сертифікація продовжуються.
Завершена швидкісна залізниця Анкара, ділянка Стамбул-Ескішехір, тривають роботи з тестування та сертифікації. Швидкісні та швидкісні залізничні проекти, які наразі будуються, також будуть завершені в короткий термін, і населення приблизно 40 мільйонів матиме прямий доступ до швидкісного залізничного транспорту.
Ельван сказав: "Ми об'єднали два моря під морем, відкривши Мармарай, один із важливих стовпів сучасного Залізного шовкового шляху. Ми зробили дуже важливі кроки для формування залізничної галузі Туреччини. Ми запровадили правові норми, які лібералізують залізничний сектор. Крім того, ми створили законодавство для інтеграції залізниці Європейського Союзу (ЄС) та національної залізниці. У цей період МСК та ми об'єднуємось у такі організації, у співпраці з європейськими залізничними адміністраціями, як Туреччина, так і Європа є дуже важливими з точки зору обох країн регіону. У цьому контексті Туреччина, побачивши функцію природного коридору, є однією зі сторін справедливого та ефективного стійкого транспортного партнерства ", - сказав він.
ІНФРАСТРУКТУРА БИЛА ВИСОКИЙ СТАНДАРТ
Залізнична мережа Майже вся ця оновлена залізниця, що виробляється в Туреччині, та інфраструктура високих стандартів, що зробило важливу роль Ельвана, що сприяє розвитку національної залізничної мережі в Туреччині, говорить про те, що це сприяє формуванню приватного сектора. Поїзди швидкісних поїздів Анкара-Ескішехір, Анкара-Конья Конья-Ескішехір, які вводяться в експлуатацію, і швидкісний поїздний оператор Туреччини у світі, країни, що проходять в лінійному переїзді Ельван, "Швидкісна залізниця Стамбул-Анкара, секція Стамбул-Ескішехір була завершена, випробувана і роботи з сертифікації тривають. Проекти швидкісних та швидкісних залізниць, які зараз будуються, також будуть завершені в короткий термін, і населення близько 40 мільйонів досягне прямих швидкісних перевезень поїздом ».
БАКУ-ТБІЛІС-КАРС ЗАЛІЗНИЧНЕ БУДІВЕЛЬСТВО ПРОДАЄТЬСЯ
Ельван сказав: "Мармарай поєднується не тільки з двох сторін Стамбула, але одне з найважливіших кілець сучасної Шовкової залізниці, яке простягається від Далекої Азії до Західної Європи, було побудовано як дивовижне машинобудування на 62 метри нижче Босфору. Турецький Мармарай - це не лише одужання, сила гусей всіх країн на Шовковому залізничному маршруті. Продовжується будівництво залізниці Баку-Тбілісі-Карс, ще однієї важливої ланки Шовкової залізниці ».
РОЗКЛЮЧИТИ СКЛАДУ
Пізніше міністр Елван відкрив ярмарок, що відбувся в рамках конференції. Тим часом міністр Лютфі Ельван важко перерізав стрічку. "Це випливає з ножиць", - сказав міністр Ельван, який перерізав стрічку після кількох спроб.
Після відкриття Ельван відвідав стенди та отримав інформацію про проекти та заявки, пов'язані з залізничним транспортом.
Першим залиште коментар