Порти Адапазари-Карасу Промислове обладнання Залізничне сполучення продовжується: Ереліський фабрика металургії та металургійний завод Карабук, які є одним з важливих центрів виробництва металургії та сталі в нашій країні, мають на меті забезпечити введення сировинних руд та вугілля та вироби з металургійної металургії, вироблені найбільш економічно. планується.
За допомогою цієї залізничної лінії 288 км. (Адапазари-Карасу: 62 км., Порт Карасу-Бартін: 214 км., Лінія Кілчик-Ереллі: КМНМК км.) «Адапазари-Карасу-Порт-Ерелі-Бартін». ilk Adapazarı-Karasu Порт залізничної інфраструктури залізничної інфраструктури teşkil, що становить перший розділ
Крім того, із введенням в експлуатацію лінії Бандирма-Бурса-Аязма-Османелі, продукція залізних і сталеливарних заводів, які є основними джерелами автомобільної промисловості в регіоні Бурса, буде доставлена до цього регіону більш коротким та економічним способом. Перший етап проекту між км на Адапазарі-Карасу 62. Довжина лінії, дата доставки дати 62 була розпочата з виготовлення місця.
Продовжуються роботи з будівництва віадуків, підводних та естакадних мостових споруд, водостоків та поліпшення ґрунту.
Проект включає в себе водопроводи 108, шляхопроводи 49, шляхопроводи 7, мости 24 + віадуки.
Розпочато на 20.04.2011. Інфраструктуру проекту планується завершити в 2014, а надбудову в 2015.
Дата початку проекту: 2009
Дата завершення проекту: 2015
Вартість проекту: 641.902.000 TL
Першим залиште коментар