Тунель Євразії позбавить Стамбульського руху

Тунель "Євразія" звільнить стамбульський рух: Міністр транспорту, морських справ та комунікацій Лютфі Елван зазначив важливість, яку вони надають стамбульській транспортній та комунікаційній інфраструктурі, і сказав: amaçla Для цього ми розпочали інвестицію в розмірі 80 мільярдів фунтів на стамбульський транспортний транспорт.

Елван, прем'єр-міністр Реджеп Таїп Ердоган, відкриваючи церемонію розкопки дорожнього тунелю на Босфорі, що відбулася за участю проекту, заявив, що проект значно скоротить трафік Стамбула.

Заявивши, що Стамбул став одним із найважливіших центрів світу, Елван вказав на роботи, спрямовані на підвищення транспортної та комунікаційної інфраструктури міста, що перевищують світові стандарти, та заявив, що вони ініціювали інвестиції в розмірі 80 мільярдів фунтів на перевезення Стамбула.

Не тільки в Туреччині, Marmaray гучне в світі, третій міст, третій аеропорт, високошвидкісні поїзди і проект шосе Стамбул-Ізмір, такі як Voicing підписав Ельфійських, сказав:

Sonra Ми будемо продовжувати бити після цього. Фінансовий розмір кожного проекту вищий, ніж національний дохід багатьох країн. Знову ж таки, коли ми дивимось на ці проекти, вони дуже особливі та важливі проекти з точки зору інженерії. Одним із таких важливих проектів є проект «Тунель Євразія». Тунельна машина 4 - це 120-поверхова будівля висотою 3 метрів і вагою 400 тис. Тонн 40. Встановлення машини також було завершено під метром XNUMX від землі ».

Ельван зазначив, що машина, яка є шостою в світі за діаметром розкопок, є другою в світі за міцністю на стиск і що вони планували пройти кілометрову ділянку 10 від порту Гайдарпаша до Канкуртаран за менший час, ніж 3,4 рік, за допомогою машини, яка викопає приблизно 1,5 метрів на день. Istanbullular'ın сказав, що вони мають на меті запропонувати послугу.

Елван поділився з учасниками деталями та технічною інформацією про тунель і сказав: ані, пане прем'єр-міністру, я висловлюю вдячність вам, що не виголосили національну волю ні державним переворотам, ні їхнім співробітникам, не заохочували нас і надавали пріоритет цим проектам. Я також хотів би подякувати моєму попереднику Біналі Ілдирим, керівникам та працівникам компанії-підрядника, та персоналу Головного управління інфраструктури нашого міністерства, який доклав великих зусиль у транспортних проектах ».

ПРОЕКТНІ РОБОТИ ПРОДОВЖЕНІ 2,5 РОКІВ!
Колишній міністр транспорту, морських справ та зв’язку Біналі Йілдірім зазначив, що був історичний день, і сказав, що проект досяг високого рівня цивілізації, міста, яке досягло високого рівня цивілізації, і проекту, який був привезений до Стамбула.

Йілдірим, Мармарай в день прем'єр-міністра Ердогана сказав їм: "Мармарей не збився, Мармараю потрібен брат", згадуючи слова, що вони почали працювати над даними інструкціями. Заявивши, що проектні роботи тривали протягом 2,5 років, Yıldırım сказав, sonra. Тоді ми вирішили побудувати проїзд проїзної дороги Євразія на південь від Мармарая. Початок будівництва та його етапи припали на ці дні із зустрічей та робіт, які час від часу відвідував наш Прем'єр-міністр ».

Про Левент Озен
Щороку, високошвидкісна залізнична галузь, європейський лідер в зростаючої Туреччини. Інвестиції в залізниці, які беруть цю швидкість зі швидкісних поїздів, продовжують зростати. Крім того, за рахунок інвестицій, здійснених для перевезення по місту, зірки багатьох наших компаній роблять блискуче вітчизняне виробництво. Ми пишаємося тим, що почалося виробництво турецького високошвидкісного тренувального національного поїзда на додаток до компаній, що виробляють вітчизняні трамвайні, легкі залізничні та метрополітен. Ми дуже раді бути у цьому пишному столі.

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.