Туреччина Логістика закриті затемнювати

Туреччина закрила тьмяніти в логістиці: Логістика сектора, після зовнішньої торгівлі Туреччини і економіки за рахунок поліпшення будівельного сектора, сектора, який може поставити виключно важливе значення для розвинених країн. Проте, розташування є одним з найбільш важливих переваг для логістики Туреччини, швидко перетворюється в недолік в останні роки. На Заході, хоча країни-члени Європейського Союзу використовують торгові угоди, низькі ціни на нафту на Сході вбивають конкурентоспроможність турецьких фірм.
логістичної галузі лідируючі позиції з точки зору поліпшення економіки країн, що розвиваються, одна з найважливіших і швидко зростаючих торгових районів Туреччини. який він конкурує з багатьма європейськими країнами формуються в географії, де Туреччина стає жертвою лібералізації торгівлі між європейськими країнами. Використовуючи будь-яку можливість для оцінки розвитку логістичної галузі в країнах Східної Європи, угоду про членство і спрощення процедур торгівлі Європейського союзу залишає за багато завдяки Туреччині.
Танер Анкара, голова ради директорів Batu Logistics, яка зробила заяви на цю тему, каже, що країни, які завершили свій розвиток значною мірою, особливо в країнах Північної Європи, вважають за краще отримувати зовнішні послуги, а не інвестувати в логістику. Шведські приклади, що показують, транспорту здійснюється в рік 2013 з Туреччини Танер Анкара, число 5193 4721 говорить цей крок зробив турецький пластини виконати транспортний засіб. У розвинених країнах, таких як Швейцарія чи Англія, ставки схожі.
Коли країни Східної Європи вказують на зниження конкурентоспроможності Туреччини. Танер Анкара сказав: «На сьогоднішній день, хоча сфера послуг та якість турецьких логістичних компаній широкі, складно конкурувати зі східноєвропейськими країнами через їх членство в Європейському Союзі. Загальна кількість рейсів 2013 до Чехії в 8722 здійснювалася лише в турецьких транспортних засобах з 3305. " Такі країни, як Польща, Україна, Румунія, Болгарія та Македонія, ще нижчі.
Найбільша стаття витрат, як ми зіткнулися витрати на паливо в процесі логістик роблять його важко конкурувати зі східними і південно-східними прикордонними сусідами Туреччини. Танер Анкара, Туреччина на імпорт з таких країн говорять, що вони вважають за краще компанію своєї країни.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*