Віддайте нам порт Алсанджак, дайте нам керувати ним і нехай дохід йде державі: Екрем Демірташ, який запропонував модель автономного управління в порту, сказав: «Цей бізнес не може продовжуватися за логікою TCDD «навантаження приходить, ми опустіть це'. «Я вважаю, що портом потрібно керувати нашою швидкістю та баченням», — сказав він.
Президент Торгово-промислової палати Ізміра (ITO) Екрем Демірташ запропонував модель автономного управління, щоб зробити порт Алсанджак більш функціональним. Мер Демірташ сказав: «Дайте нам порт, і ми ним керуватимемо». Ми не хочемо грошей. «Ми запустимо, а держава отримає дохід», — сказав він. Президент İTO Демірташ заявив, що якщо порт Алсанджак втратить свою функціональність, усі інвестиції в місто будуть під загрозою припинення.
круїзна платформа
Демірташ сказав: «Порт Алсанджак надзвичайно важливий для економіки міста. Якщо порт втратить свою функцію, Ізмір втратить кров. Ми кажемо, дозвольте нам керувати портом. Але ми не можемо прийняти це. Цей бізнес не може продовжуватися за логікою TCDD «навантаження приходить, ми його знижуємо». З такою логікою гроші в нашу країну не прийдуть. Ми повторювали це роками. Ми сказали: «Дайте нам керувати портом, поки він не буде приватизований». Минуло 10 років. Давайте прискоримо завантаження та розвантаження порту. Давайте впровадимо модель автономного управління в порту. Ми говоримо про це при кожній нагоді. У світі є приклади. Порти Сінгапуру та Гамбурга управляються автономною структурою. Я також вважаю, що портом треба керувати нашою швидкістю та власним баченням. Якщо це станеться, виграють і Ізмір, і держава. "Ми принаймні очікуємо поваги до наших ідей", - сказав він.
Заявивши, що великі вантажні судна нового покоління не можуть пришвартуватися в порту Алсанджак, Демірташ сказав: «Така ж небезпека існує як на круїзних, так і на вантажних суднах, і проблема стає все більшою. У майбутньому круїзні лайнери нового покоління не зможуть заходити в порт. «Ізмірський порт слід просканувати на глибину 11 метрів у 15-кілометровій зоні», — сказав він.
Заявивши, що вони створили турецьку круїзну платформу деякий час тому, Екрем Демірташ сказав: «Ми працюємо над розвитком усіх круїзних портів у Туреччині. До Кушадаси прибуває 650 тисяч пасажирів. Ми підтримали Çeşme, кількість відвідувачів зросла з 35 тисяч до 50 тисяч. Однак кількість пасажирів, які прибули до Ізміра, зменшилася з 480 тисяч до 400 тисяч. Схоже, спостерігається спад, оскільки туристи їдуть до Чешме. «У результаті переговорів, які ми проведемо з 2 найбільшими круїзними компаніями світу під час нашого візиту до Женеви, ми забезпечимо, щоб більше круїзів прибуло до Ізміра», — сказав він.
Першим залиште коментар