Турецький сектор логістики збільшив ціль у залізничному транспорті: Büyük Anadolu Lojistik Organiasyonlar A.Ş., який привозить вантажі анатолійських промисловців до Європи залізницею. (BALO), вступні наради тривають.
Виступаючи на публічній нараді BALO, яка відбулася в Дуйсбургу, Німеччина, президент UTİKAD та член правління BALO Тургут Еркескін заявив, що турецький логістичний сектор не обмежує своїх цілей зростання до Європи, і що вони планують здійснювати рейси в Кавказ, Скандинавію, Прибалтику, Середню Азію та країни Перської затоки з поточними залізничними проектами.
Туреччина і створена з метою поліпшення залізничних перевезень між Європою і UTIKAD до BALL є одним з партнерів-засновників A.Ş., поїзд фотопослуги, отримані Голова Rail Cargo Austria Group UTIKAD вступну промову на зустрічі, організованій спільно з Європейським Тургут Erkeskin.
Віце-президент BALO Сюлейман Йолку, президент UTİKAD (Міжнародна асоціація виробників транспортної та логістичної служби) та член правління BALO Тургут Еркескін , Член правління BALO Тахір Бюйхехельвакі, генеральний директор BALO Хюсеййн Істерміш, член правління UTİKAD Кайхан Ездемір Туран, менеджер з питань торгівлі та член робочої групи залізниць UTİKAD Мерих Юнал та генеральний директор Orship Reha.
У своєму вступному слові, економічна стабільність в Туреччині і значне зростання уваги до динаміки Тургут Erkeskin, важливість економічних відносин між Німеччиною і Туреччиною і підкреслив, обсяг торгівлі між двома країнами, найбільший торговий сказав партнер Німеччини в Європейській Туреччині.
Паралельно зі зростанням економіки розвивалися також інфраструктурні послуги в логістичному секторі та 3. аеропорт, 3. Що підкреслює, що значні інвестиції, які будуть підписані в якості моста Erkeskin, що належить географічні переваги, щоб додати їх транспорт інвестиції в Туреччині, найбільш важливим з сьогоднішнього виробництва, зберігання і розподілу бази, сказав він.
ЦЕЛЬ: ЧАС 10 У ТИЖДЕНЬ
Час BALL Туреччини з виразом, подальшого підвищенням ефективності європейського Erkeskin сказало: «» BALL екологічно чутливий поїзд, стійким, залежить від погодних і дорожніх умов, автомобіль забезпечує регулярний трансфер надійне і безперебійне транспортне обслуговування, необхідне для турецьких іноземних торговців. Мета BALO, яка минулого тижня збільшила частоту рейсів до 3, - організувати щотижневі польоти 10. Ми прагнемо досягти цього обсягу протягом наступного року 1. "
"У нас є ЗАВДАННЯ РОЗВИТКУ НА ЗАЛІЗНИКІ"
Говорячи про діяльність транспорту та логістики також торкалися важливості третіх країн через територію Туреччини UTIKAD президента Erkeskin, мета зростання логістики лише обмежений акцент на збереженні в Європі; Вікінг поїздів Україна, Білорусь, Скандинавія та країни Балтії, Ісламабад та Іран та Пакистан із відкриттям сектору, політичною та економічною стабілізацією та зміцненням інфраструктури країн Перської затоки також планували підготовку планів поїздів.
Тургут Еркескін наголосив на життєздатності в секторі після відкриття залізниць до приватного сектору. Ерк Набрання чинності після вдосконалення проекту Положення про залізничний транспорт, підготовленого за участю зацікавлених сторін сектору, значною мірою сприятиме розвитку залізничного транспорту ".
ЗВ'ЯЗКУВАННЯ КОНГРЕСУ ДЛЯ НІМЕЦЬКОЇ ЛОГІСТИКИ
Наприкінці своєї промови Тургут Еркескін дав інформацію про роботу Всесвітнього конгресу FIATA. Він запросив німецький транспортний транспорт до Стамбула на зустріч із представниками світового логістичного ринку.
08 вересня 2013 року BALO поставляв свій перший потяг з Маніси та розпочав свою роботу двома регулярними рейсами з Текірдану, Маніси (Егейський регіон), Бандирма (Південна Мармара), Ескішехіра, Анкари та Коньї до Європи щотижня.
На початку березня BALO збільшила кількість поїздів до трьох. Третій регулярний потяг, який відправляється з Текірдану щосереди, п’ятниці та неділі, також доходить до Шопрона (Угорщина, Австрія, Чехія, Польща), Людвігсхафен та Дуйсбург у Європі.
Першим залиште коментар