Готуються заявочні проекти для продовження лінії İZBAN до Сельчука

Готуються реалізаційні проекти для продовження лінії ІЗБАН до Сельчука: Муніципальна влада Ізміра планує завершити будівництво, яке продовжить лінію ІЗБАН до 110 кілометрів до Торбали наприкінці місяця. Проект коштуватиме 61 млн. TL.
TCDD та Столична міська рада Ізміра у партнерстві з Республікою за всю історію найбільшого проекту громадського транспорту в приміській системі Ізміра Ізмір лінії Torbalı (Tepeköy) до кінця будівництва Митрополита було досягнуто. Планується, що будівництво буде завершено до кінця цього місяця. Відповідно до протоколу, підписаного з TCDD, станція 30 та шляхопровід 6 та автомобільний шляхопровід 9 на додатковій кілометровій лінії 1 будуються столичною міською громадою. Існуюча однолінійна залізниця від Кумаовасі до Торбалі проходить TCDD двома лініями. Будівництво захисних стін лінії, розширення систем сигналізації та електрифікації до Торбалі Тепекой відповідно до лінії Aliaga-Cumaovasi також буде здійснюватися TCDD.
6 ВОРОТНИЙ ВОРОТ ЗАВЕРШЕНО
До передмістя Ізмір загалом 110 кілометрів, щоб збільшити додаткову лінію, здійснену Ізмирською столичною громадою Текелі, Буряк, Кущубурну, Мендерес Гелькюклер, центр Торбалы та шляхопроводи Тепекьой, завершено. Центр Торбалі та переправи на шосе Тепекой почали обслуговувати. Будівництво шляхопроводу «Девелі» та підземного шосе «Кумаовасі» та пішохідного шляхопроводу «Тепекьой» швидко триває. З іншого боку, для того, щоб задовольнити зростаючі потреби на лінії, було додано тендер на шляхопровід через муніципалітет Торбалі, і фундамент буде закладений у найближчі дні. Крім того, запити громадян та нові потреби також оцінюють Столичні муніципалітети. В рамках цього масштабу також розпочалися проекти пішохідних шляхопроводів 2.
61 МІЛЬЙОНОВІ ІНВЕСТИЦІЇ В BÜYÜKŞEHİR
На лінії; Станція 5 у Девелі, Текелі, Буряку, Торбалы та Тепекьо вже буде завершена. Будівельні роботи для станції Torbalı Kuşçuburnu, яка була додана пізніше до проекту, тривають стрімко. Крім того, триває робота з волоконно-оптичною маршрутизацією з системами зв'язку лінії. 24 млн. 423 тис. Для дорожніх переїздів, 36 млн. 580 тис. TL для станцій та систем зв'язку, загальна інвестиційна вартість 61 млн. TL.
ПЕРШИЙ ЧАСТЬ, ТОЙ СЕЛЮК
З впровадженням лінії Torbali пасажири з Аліаги та центру міста матимуть можливість безпечно, швидко, безперебійно та комфортно їхати до Торбалі. Пасажири Сельчука, Байендира, Тиру та Едеміша зможуть подорожувати з Торбалы до центру Ізміра, а звідти до Аліани залізницею.
Столична муніципалітет Ізмір, яка продовжує свої зусилля з удосконалення мережі залізничних систем, також готує проекти з розширення прикладної системи İzmir İZBAN до Selçuk. У цьому контексті буде побудовано 26 кілометрів між Torbalı Tepeköy та Selçuk, станціями 2 (станції охорони здоров'я та станціями Selçuk) та шляховими шляхами 3 та шляхопроводами типу 6.

 

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*