Зростає кількість зелених аеропортів: останнім часом авіаційний сектор почав контролювати викиди вуглецю, які загрожують світові від кращого.
-Стамбульський вуглецевий саміт Голова оргкомітету доц. Лікар. Етем Каракая: "Ініціативи авіаційної галузі, яка стрімко зростає у світі, щодо екологічних рішень є перспективними.
"Кількість викидів, спричинених людиною, яка летить між Стамбулом та Нью-Йорком, така ж, як і кількість викидів, спричинених тією ж особою, яка протягом року використовує паливо для опалення"
Стамбул - Екологічні дослідження авіакомпаній та аеропортів посилюються з кожним днем. За сприяння авіаційної галузі Стамбульський вуглецевий саміт проводиться між 3-5 квітня 2014 р., Його приймає Стамбульський технічний університет.
Оскільки зміни клімату почали впливати на світ, такі питання, як глобальне потепління та збільшення викидів парникових газів, стали загрозою для майбутніх поколінь. Серйозність цієї проблеми призвела до поінформованості громадськості про рішення. Міжурядова група з питань зміни клімату також окреслює масштаби цієї проблеми. 3-5 April 2014 розміщено в Стамбульському технічному університеті, а Стамбульський вуглецевий саміт організований за участю багатьох міністерств і установ.
Таким чином, багато важливих експертів і вчених об'єднуються для обговорення торгівлі вуглецем, питань та рішень, які стали важливим питанням після Кіотського протоколу. Вуглець Стамбульський саміт в цьому відношенні, а не тільки для Туреччини, але і пророкує серйозні наслідки для інших країн.
З рішенням Європейської Комісії в 2012 компанія повинна була сплатити певну суму податку на викиди вуглецю авіапідприємствам. Ряд таких країн, як Китай та Індія, виступили проти цього рішення. Оскільки зміна клімату та викиди парникових газів стають серйозною проблемою, екологічна політика в усьому світі почала переглядатися.
- hava Забруднюється повітря протягом одного року в польоті -
Голова Оргкомітету Стамбульського вуглецевого саміту доц. Д-р Etem Karakaya заявив, що глобальні ринки вуглецю в світі розвиваються і швидко зростають, і важливість досліджень щодо розвитку сталого управління вуглецем, торгівлі викидами та чистими технологіями була зрозуміла з підвищенням поінформованості громадськості. Каракая заявила, що швидко зростаючий авіаційний сектор у світі значною мірою сприяв збільшенню викидів парникових газів, і що термінові заходи були вжиті Європейським Союзом та Міжнародною організацією цивільної авіації (ICAO).
«Подорож повітряним транспортом спричиняє серйозні викиди парникових газів у людей. Наприклад, кількість викидів, спричинених людиною, яка летить між Стамбулом та Нью-Йорком, така ж, як і кількість викидів, спричинених тією ж особою, яка протягом року використовує паливо для опалення. Оскільки ЄС надає цьому питанню важливого значення, він планує включити всі авіакомпанії, що прибувають і вилітають із власного повітряного простору, до системи Європейської торгівлі викидами. По цьому питанню будуть введені серйозні конкретні санкції до 2016 року. Ця ситуація стосується всіх авіакомпаній нашої країни, особливо Turkish Airlines ".
Наголошуючи на тому, що в рамках Стамбульського саміту щодо вуглецю вони прагнуть привернути увагу до викидів вуглецю в авіаційній галузі, як і в багатьох інших галузях, Каракая заявив: "У країнах, що розвиваються і придатні для життя, викиди в атмосферу повинні бути зменшені так само, як наземні".
У Туреччині авіаційного секторі, який почався в грудні цивільної авіації Головного управління 2009 років, в 2010 розроблений в створенні нових механізмів «Project Green Аеропорт» Число мулових сучасних і екологічно чистих організації ростуть з кожним днем. Цей проект спрямований на зменшення збитків, які можуть бути надані природі та людям, якщо це можливо, повністю усунути ці пошкодження, тоді як застосоване управління твердими відходами планується відновити різні відходи до природи.
- Кількість зелених аеропортів - 11-
В результаті співпраці з TSE, сертифікат UM Green Airport yapılan надається відповідним установам, які забезпечують такі умови, як створення системи управління навколишнім середовищем TS EN ISO 14001 та перевірка звіту про інвентаризацію парникових газів відповідно до стандарту TS ISO 14064-3. На додаток до цих умов, Адіяман, Амася Мерцифон, Балыкесір Кока Сейтіт, Бурса Єнісехір, Елазіг, Ерзурум, Хатай, Іспарта Сулейман Демірель, Невшехір Каппадокія, Санліурфа ГАП та аеропорти Усак мали право отримувати звання Зеленої установи. Таким чином, кількість зелених аеропортів зросла до 11. Крім того, для заохочення, компаніям, які отримують цей титул, надаються знижки на такі операції, як діючий дозвіл, ліцензія та сертифікат тощо, якщо вони використовують логотип, зазначений у проекті. Знову ж таки, працівники відповідних організацій отримують різноманітні тренінги з цього питання, створюючи усвідомлення та обізнаність про навколишнє середовище.
Особливо з підвищенням кількості перевірок на дихальних шляхах, впровадження переконливих штрафів та зниження тарифів на послуги забезпечили значний внесок у авіаційну промисловість нашої країни. Турецькі авіалінії також досягли нового рівня, використовуючи для цього нові моделі літаків. При використанні нових моделей літаків зниження вартості палива 4; Зниження 900 тонн і потужність збільшено на морські милі 100.
Першим залиште коментар