Тунель на вулиці Дарика Окул набув форми: столичний муніципалітет Коджаелі побудував тунель під залізницею, щоб подолати маршрут швидкісного поїзда, що розділяє вулицю Окул у Дариці. Залізниця, що розділяє вулиці Окул і Топчулар, була з'єднана між собою тунелем. Під час робіт, розпочатих на вулицях Окул і Топчулар, було створено тунель під залізницею шляхом забивання буронабивних паль з обох боків вулиць.
Тунель, який був побудований у формі прохідно-прохідного, був спроектований як круговий. Раніше на вуличній ділянці залізниці було залишено місце для підземного переходу. Слідом за буронабивними палями середня ділянка дороги також була включена в заглиблений вихід. Виконувалися роботи на підлозі зануреної та вихідної ділянок тунелю. З боків тунелю створені стінові панелі.
Ширина тунелю в проекті 230 метрів становить 7 метрів. У проекті ширина дороги 4 метри та тротуари шириною півтора метра. У проекті в перший шар буде укладено 2 тис. 500 тонн асфальту, у другий – 200 тис. тонн, у третій – 12 тис. 300 тонн.
41 Коджаелі
Будівництво метро Gebze-Darıca в найближчій послідовності Байраму
Тривають роботи на лінії метро Gebze OSB-Darıca Sahil, яка позбавить 1 мільйон людей від транспортного стресу між Стамбулом і Коджаелі, а сума інвестицій сягає 5 мільярдів лір. [Детальніше ...]
Загальні відомості
Технічне обслуговування ліфта на пішохідних мостах у Коджаелі проводиться щомісяця
Столичний муніципалітет Коджаелі продовжує свої зусилля, щоб зробити пішохідний транспорт більш ефективним через пішохідні мости на D-100. Працює в Департаменті технічних питань по всьому Коджаелі [Детальніше ...]
ЗАЛІЗНИЧНИЙ
Тракторний конкурс «Коджаелі» укладено
Тендер на трамвайну лінію Коджаелі завершено: Тендер на трамвайну лінію, проведений Департаментом транспорту столичного муніципалітету Коджаелі, завершено. столичним муніципалітетом Коджаелі, щоб розвантажити міський трафік. [Детальніше ...]
Першим залиште коментар