«Санліурфа» продовжує свою роботу на Тролейбусному проекті

Шанлиурфа продовжує свою роботу над тролейбусним проектом: Муніципалітет Шанлиурфи продовжує роботу над реалізацією тролейбусного проекту з 17 автомобілями на загальній відстані 28 кілометрів.
Муніципалітет Шанліурфа, який завершив техніко-економічне обґрунтування проекту, представив проект Світовому банку. Було визнано доцільним надати позику в розмірі 40 мільйонів євро на проект «Тролейбус», що було позитивно сприйнято Світовим банком. Для тролейбусного проекту, тендер на консультації та будівництво якого зараз триває, муніципалітет розширив бульвар Неджметтіна Чевхері (дорога Діярбакир) на 50 метрів і підготував його середню частину для тролейбусів.
КОЖЕН АВТОМОБІЛЬ МАЄ 180 ПАСАЖИРІВ
Він продовжує працювати над реалізацією проекту з 12 транспортними засобами на загальній відстані 22 кілометрів, включаючи 5 транспортні засоби на 6-кілометровому маршруті між старим автовокзалом і об’єктами Karaköprü Cemre та 17 транспортних засобів на 28-кілометровому маршруті між Balıklıgöl-İmam Keskin і Buğday Pazarı. Кожен тролейбус розрахований на 180 пасажирів.
Муніципалітет Шанліурфа, який створив парк громадського транспорту, придбавши загалом 102 автобуси, також розпочав дослідження тролейбусів у зв’язку з підвищенням якості громадського транспорту. У результаті тривалих досліджень муніципалітет Шанлиурфи вирішив, що система, відома місцевим жителям як Metrobus, яка в літературі відома як Bus Rapid Transit (BRT), є найбільш підходящою системою в масштабі Шанлиурфи. використовувалися в системі Metrobus, були враховані конструкція, експлуатаційні витрати, екологічність, комфорт і бажана місткість. Щоб забезпечити найдешевший міський транспорт Туреччини в майбутньому, як сьогодні, тролейбус вийшов на перший план завдяки таким характеристикам, як екологічність, довговічність, тихість і низькі експлуатаційні витрати.