Євразійський тунель, автомобільна версія Мармарая, наближається: тривають роботи над Євразійським тунелем, який вдруге з’єднає азійську та європейську сторони Стамбула під морем і буде побудований лише для проїзду транспортних засобів. Тунелебурильна машина «Кріт» приземлиться на ділянку та розпочне земляні роботи найближчими днями.
Євразійський тунель, який також називають «автомобільною версією Мармарая», будують між Казличешме та Гезтепе. Початкова точка глибиною 35 метрів і шириною 30 метрів була створена на будівельному майданчику в Хайдарпаші. Тунелебурильні машини, розроблені для проекту, під назвою "TBM", приземляться на майданчику та розпочнуть розкопки найближчими днями.
Кріт під назвою «TBM» прориє тунель, занурившись у море на 106 метрів. 5.4 кілометра тунелю, який планується зробити двоповерховим, пройде під морським дном і покриє загальну довжину 14.6 кілометра. У рамках проекту прибережну дорогу розширять до 8 смуг, на в’їздах у тунель з обох боків розмістять пункти оплати.
Ті, хто входить в тунель з Хайдарпаша, пройдуть під водою і спливуть на Історичний півострів з європейської сторони. Євразійський тунель, побудований на 1 км паралельно Мармараю, покликаний зменшити поточні затори. Завдяки цьому тунелю можна буде подорожувати під водою за 100 хвилин замість 15 хвилин між Казличешме та Гьозтепе. Підводну магістраль, тобто тунель Євразія, планується завершити в травні 2015 року.
Першим залиште коментар