Проект "Хаварай" Гюзтоклуса повернувся до порядку денного в Стамбулі та Анкарі: Проект "Хаварай", який Мурат Гюзтоклісі вперше виніс на порядок денний, коли він був кандидатом на посаду мера м. Чанкая 15 років тому, повертається до порядку денного через майбутні місцеві вибори.
У НОВІЙ ПРОГРАМІ АНКАРА наш земляк Мурат Гюзтоклусу, який 27 липня 2013 року подав заявку до ТЕЦ як видатний кандидат на посаду муніципального муніципалітету Анкари, опублікував НОВУ ПРОГРАМУ АНКАРА під назвою ПРАВДА ПРО АНКАРУ. пояснив.
Гюзтокші отримав великий інтерес та підтримку з боку організацій, пояснивши ПРОЕКТ HAVARAY разом із своїми іншими проектами, майже двадцятьма зустрічами, які він організував у районних організаціях ТЕЦ.
З прискоренням виборчої кампанії мер Стамбула Кадір Топбаш вперше оголосив лінію між Карталом та аеропортом Сабіха Гьокчен від лінії аеропорту 8, яка знаходиться на стадії проектування, як першу євангелію для громадськості.
В Анкарі Меліх Гекчек оголосив про встановлення лінії Хаварай до тематичного парку під назвою Анкапарк, ніби це новий і важливий проект англійською мовою. Однак той самий Гекчек 15 років тому ...
Проект Гюзтоклісі, як він назвав Кизилай-Кечіорен
Промовляючи «Хавару», він провів її через Раду митрополитів та включив до Інвестиційної програми EGO 2000 року.
він відмовився від лінії Хавара і пішов у підпілля і більше не міг піти.
У наступні роки долини Дікмен та телекомунікаційні дискусії Yenimahalle-Şentepe та монорельсова лінія Анкапарк продовжували цікавити проект HAVARAY в Гюзтоклусу.
Після Гекчека Мансур Яваш, висунутий ТЕЦ, також назвав проект "Хаварай", сказавши "монорейку", як Гекчек.
Першим залиште коментар