Проект для Fly Eskisehir

Проект, який змусить Ескішехір літати: новий ректор Університету Анадолу, проф. Доктор. Начі Гюндоган зазначив важливість проекту Центру передового досвіду залізничних систем, який буде завершено через 10 років, і сказав: «Завдяки цьому проекту, який змусить Ескішехір літати, інвестиції в 1 мільярд лір надійдуть до нашого міста».
Президент Асоціації журналістів Ескішехіру Йилмаз Караджа разом із членами правління, ректором проф. Доктор. Він відвідав Гюндоган. Заявивши, що вони хотіли передати найкращі побажання новому ректору під час візиту, президент Їлмаз Караджа сказав: «Як друзі журналісти, ми бажаємо вам успіху». Караджа сказав Ґюндогану: «Ти вже брав участь. Думаємо, вам це не складе труднощів. Як Асоціація журналістів, ми сподіваємося на продовження нашої спільності. "Ми прагнемо створювати нові проекти", - сказав він.
ПОВ'ЯЗАНО З 20 МІЛЬЙОНАМИ ЛЮДЕЙ
Ректор АС проф. Доктор. Начі Ґюндоган висловив своє задоволення візитом і сказав, що він провів 24 роки в університеті, що він з Ескішехіру і що в університеті для нього особливе місце. Гюндоган сказав: «У нас 2 мільйони випускників і майже мільйон студентів, розкиданих по всій Туреччині та по всьому світу. Анадолуський університет має прямі стосунки з 20 мільйонами людей. Відтепер ми продовжимо нашу подорож. Ми маємо дуже серйозну присутність на Балканах. "Ми також надаємо освіту туркам на Балканах", - сказав він.
ТУТ БУДУТЬ ПРОВЕДЕНІ ТЕСТИ
Гюндоган заявив, що проект Центру передового досвіду залізничних систем є дуже важливим і сказав: «Проект Центру передового досвіду залізничних систем буде завершено через 10 років. Проект, який змусить Ескішехір літати. Інвестиції в розмірі 1 мільярда лір надійдуть в Ескішехір. Бюджет проекту становить 300 млн TL. Була проблема з пасовищами. Вилучити місце з пасовищ дуже важко. Це незабаром буде вирішено. Губернатор Гюнгор Азім Туна та Управління сільського господарства провінції доклали багато зусиль. Зараз він перебуває в Анкарі на затвердження. Проектний тендер завершився. Його купила іноземна компанія. Розробка проекту займає 1.5 роки. Це дуже масштабний проект. Проводитимуться випробування рухомого та буксирного транспорту, швидкісних поїздів, вантажних вагонів і трамваїв. TÜLOMSAŞ має проект виробництва високошвидкісних поїздів протягом 3 років. Якщо цей швидкісний потяг буде виготовлений, він буде тестуватися на цих наших потужностях. Зазвичай швидкісні поїзди мають їхати на тестування до Німеччини чи Чехії. Тестування під час цього, з одного боку, означає, що в Туреччині залишається великий ресурс. Якщо ми хочемо навести яскравий приклад, якщо виробництво вагона коштує 1 TL, його тест коштує 2 TL. Випробовуватимемо швидкісні поїзди, які будуть їхати зі швидкістю 400 кілометрів. Також буде створено навчальний та науково-дослідний центр».