Сигналізація в галузі логістики

Сектор логістики напоготові: заявивши, що політичні потрясіння в Туреччині глибоко вплинули на сектор логістики, президент Batu Logistics Танер Анкара сказав: «Зараз існує серйозна невизначеність. Кількість закритих логістичних компаній за два роки наблизилася до 120. "Наша робота залежить від результатів виборів", - сказав він.
Хаотичне середовище, в якому перебуває Туреччина, також змусило бунтувати логістів. Інвестиції в сектор, який увійшов у серйозну рецесію, були призупинені. Танер Анкара, голова ради директорів Batu Logistics, однієї з провідних логістичних компаній Туреччини, заявив, що якщо не вжити запобіжних заходів, сектор буде повністю знищений, і зазначив, що їхні надії базуються на результатах виборів.
Ринок не росте
Анкара відзначила, що потенційний обсяг логістичного ринку Туреччини становить 100 мільярдів доларів, і сказала: «Однак через політичну, економічну та інфраструктурну невідповідність ринок залишився на рівні 55 мільярдів доларів. "Про зростання важко говорити", - сказав він.
Валюти стали сіллю і перцем
Анкара пояснила вплив обмінного курсу на сектор наступним чином: «Коли обмінний курс зростає, може здатися, що є зростання, коли доходи конвертуються в турецькі ліри. Однак підвищення курсу валюти скорочує експорт та імпорт і, природно, кількість перевезень у логістичному секторі. «Є негативна ситуація, яка здається позитивною».
Усі очі спрямовані на логістичні села
Заявивши, що логістичні села, які з нетерпінням чекали в секторі протягом тривалого часу, тривають у 7 містах, Анкара продовжила наступне: «Очікується, що проект у регіоні Стамбул-Чаталка буде введено в експлуатацію якомога швидше. . З впровадженням цих робіт, які мають бути пов’язані з Ро-Ро, Залізницею та Автомагістралями, ми побачимо великі переваги як для галузі, так і для країни. На встановлення системи потрібен певний час, але коли вона буде налагоджена, то все піде більш системно.
Бюрократія – велика проблема
Говорячи про останні проблеми з Болгарією щодо транзитних документів вантажівок, Анкара сказала: «У нас можуть виникнути деякі проблеми через те, що ми не є членом ЄС. Немає необхідності прямо називати країну. Але оскільки ми не є членом ЄС, нам потрібні перехідні документи. "Це може призвести до сповільнення роботи", - сказав він.