Водії метрополітену приходять до нових професійних стандартів

Нові професійні стандарти приходять до водіїв метрополітену: Відповідно до Національного професійного стандарту машиніста поїздів міських залізничних систем, водії метрополітену будуть включені до комісійної роботи, яка проводитиметься після аварії та інциденту, якщо цього вимагатимуть.
Відповідно до "Національного професійного стандарту машиністів для машиністів міських залізничних систем", підготовленого органом професійної кваліфікації, міські залізничні системи забезпечуватимуть машиніста поїзда, транспортні засоби безпеки та гігієни праці належним чином та ефективно.
Машиніст поїздів міських залізничних систем сприятиме запобіганню ризику для здоров'я та безпеки відповідно до навчань, які він пройшов, а також буде відвідувати аварійні тренінги.
Класифікуйте матеріали, що переробляються, відповідно до їх видів, таких як папір, метал та скло. Небезпечні та шкідливі відходи, згідно інструкцій, наданих іншими матеріалами для тимчасового зберігання.
Поки машиніст поїзда чергує, машиніст поїзда забезпечить увімкнення його радіо, на відповідному каналі та на звуковій гучності. До розподілу буде залучатися робочий порядок відповідно до створення робочого колективу та робота. Він також буде стежити за часом, відведеним на рейс.
Рухи поїздів будуть відбуватися з обмеженнями швидкості
На вимогу аварії та після події відбуватиметься комісійна робота машиніста поїзда, відповідні підрозділи письмово та усно повідомити інформацію про аварію. Знову ж, якщо вимагається брати участь у заходах із запобігання нещасних випадків та інцидентів.
З іншого боку, маневри будуть виконувати вказівки диспетчера руху та положення енергії, сигналу та перемикання. Потяг буде виконувати свої рухи в заданих межах швидкості.
Він надасть диспетчеру руху інформацію про те, що поїзд готовий наступного разу, і він отримає дозвіл на поїздку. Працівник ДАІ на перехрестях буде дотримуватися знаків.
Зробіть фотографії пошкоджень
Якщо підозрілий пакет буде знайдений, поїзд продовжить роботу до першої платформи, застосовуватимуться процедури евакуації пасажирів. Підозрюваного направлять до району, де знаходиться пакет, а охоронець буде направляти на територію.
Це також дозволить знеструмити лінію в аварійних ситуаціях, сфотографувавши пошкодження поїзда та дорожнього транспортного засобу або дозволяючи зробити його. При необхідності нададуть першу допомогу.
Він слідкуватиме за новими технологіями та розробками, пов’язаними зі своєю професією.