- Звіт про ОВНС в аеропорту є тимчасовою подією: Генеральний директор Turkish Airlines Темал Котіл заявив, що вважає звіт про оцінку впливу на навколишнє середовище (ОВНС), підготовлений у третьому аеропорту, тимчасовим. Уявіть собі уявлення про відсутність факторів, що свідчать про те, що третій аеропорт Котіл навіть можливий ", і прокладіть шлях до Туреччини. Сподіваюсь, нові звіти цих звітів будуть виглядати та вирішуватися ". сказав.
Рішенням, прийнятим 4 січня, 21-й адміністративний суд Стамбула зупинив виконання дозволу ОВНС на 3-й аеропорт і попросив підготувати розвідку та експертний звіт. Виступаючи на цю тему, Котіл заявив, що читав новини в газетах в літаку. Котіл, “Я сподіваюся, це не вплине на наші цілі. Адже над звітом працює. Але мене запросив міністр транспорту в Сінгапурі. Їм дуже цікаво про третій аеропорт. Третій аеропорт насправді приваблює сюди центр світу. Бо цього недостатньо. Аеропорт Ататюрка посідає друге місце за кількістю пасажирів після аеропорту Хітроу. Він перевершить Франкфурт та Париж у Європі до кінця цього року. Немає третього аеропорту, неможливо навіть уявити таке. Це відкриє шлях Туреччині. Сподіваюся, ці звіти шукатимуть нову, вона буде вирішена. Я сприймаю це як тимчасову подію. Третій аеропорт набагато важливіший, ніж ми думали, вони сказали мені це в Сінгапурі. Третій аеропорт набагато важливіший в очах іноземців ". він говорив.
Зазначивши, що салон CIP використовують транзитні пасажири, Котіл заявив, що вони перевищили ставку транзитних пасажирів на 50 відсотків. Зазначивши, що кожен другий пасажир продовжує транзит зі Стамбула, Котіл заявив, що це нескінченний басейн, і це дозволило їм рости.
НАШ УРЯД БУДЕ ЗАПОВІДЕНО ІНТИЦІАТИВИ, ЗВ'ЯЗАНІ З ЦЕМИ ПИТАННЯМ
ТОЙ Голова ради директорів Хамді Топчу сказав, що вони будуть подолані щодо звіту про ОВНС. Відзначаючи, що артилерія Туреччини спрямована на відкладення таких великих проектів, "зроблена якомога швидше, тому що це потрібно. Наш уряд, наша держава вживатимуть заходів та ініціатив щодо цього питання ". використав вираз.
Говорячи про літаки та пасажирські цілі, Топчу зазначив, що 2014 широкофюзеляжних літаків прибудуть у 14 році. Заявивши, що THY матиме 16 нових пунктів призначення, Топчу завершив свої слова наступним чином: «Маючи майже 30 вузьких кузовів, літак увійде до нашого флоту. Разом із попередніми замовленнями кількість літаків, які очікують на замовлення, становить 264. Ці літаки поступово приєднуються до нашого флоту щомісяця. Він обслуговуватиме міжнародний, міжконтинентальний флот літальних апаратів із флотом понад 80 широкофюзеляжних літаків. У нас є план закрити 268 рік із 2014 літаків. Знаєте, у нас є ціль у 60 мільйонів пасажирів.
© Усі права на опубліковані новини та фотографії належать ÖzenRay Railway Ltd.
© Жодна з статей, опублікованих на сайті, не може бути опублікована без дозволу власника авторських прав.
Розроблено та розроблено SEO Levent Özen | Авторське право © RayHaber | 2011-2024
Першим залиште коментар